الدقة في التطبيق العملي: التحقق الميداني من معايير عمود المصعد

سياق المشروع
خلال مرحلة التخطيط، أجرى مهندسو فوجي وفريق البناء التابع للعميل عمليات تحقق ميدانية حاسمة - بما في ذلك مناقشة مرتجلة على الرصيف لحل التناقضات بين الخطط المعمارية وظروف الموقع الفعلية.
المهام التقنية الأساسية
فحص دقة أبعاد العمود

القياس الفعلي مقابل التصميم:

عرض بئر المصعد: 2150 مم (تصميم) مقابل 2135 مم (في الموقع)
عمق الحفرة: 1450 مم (التصميم) مقابل 1390 مم (الملعب)
تم تحديد كمية زائدة من الخرسانة بسمك 8 مم على عتبات الهبوط

محاذاة سعة التحميل

تم التوفيق بينهما:

الحمولة المقدرة: 1000 كجم (وفقًا لمتطلبات العميل)
العوارض الهيكلية: 1275 كجم كحد أقصى (وفق المخططات المعمارية)
هوامش الأمان وفقًا للمعيار EN 81-20

تنسيق الواجهة

مؤكد:

توجيه قنوات التكييف والتهوية في غرفة الآلات
أختام أبواب المصاعد المقاومة للحريق
مسارات كابلات نظام الاتصال في حالات الطوارئ

سير العمل في الموقع
مرجعية المستندات
تمت مقارنة 3 مصادر بيانات في الوقت الفعلي:
① أوراق المواصفات الأصلية للمصعد (فوجي)
٢- الرسومات الإنشائية كما تم تنفيذها (مهندس معماري)
③ بيانات السحابة النقطية الممسوحة ضوئياً بالليزر (المقاول)
تسجيل القرارات
تم تحديث 14 علامة مراجعة في نموذج BIM الخاص بالمشروع أثناء المناقشات، بما في ذلك:

أبعاد هيكل السيارة المعدلة (+12 مم خلوص)
تم تغيير موضع تركيب لوحة COP

لماذا يُعد التحقق الميداني مهماً؟

23% من حالات تأخير تركيب المصاعد ناتجة عن عدم تطابق الأبعاد بين المخططات والهياكل المبنية (تقرير صناعة المصاعد لعام 2023).
يقلل التعاون في الموقع من وقت الاستجابة لطلبات المعلومات بنسبة 60% مقارنة بسلاسل رسائل البريد الإلكتروني

ملاحظات العملاء
"إن قيام كل من فرق الهندسة والإنشاء بتتبع معايير العمود فعلياً وفر علينا أسابيع من المراسلات ذهاباً وإياباً. لقد اكتشفنا تعارضاً حرجاً في العوارض لم تظهره المخططات ثنائية الأبعاد."