Charger | 260 kg ~ 400 kg |
Vitesse | 0,3 M/S à 1,0 M/S |
Hauteur de levage maximale | 23M |
(1) Une ligne téléphonique est préinstallée dans la voiture pour assurer la sécurité des membres de la famille entrant et sortant ;
(2) Système d’appel d’urgence pour faciliter l’assistance externe en cas d’urgence ;
(1) La machine de traction synchrone à aimants permanents sans engrenage utilise des terres rares et intègre pleinement les technologies de transmission coaxiale, de conversion de fréquence numérique et de commande par ordinateur. Elle présente un excellent rendement énergétique, de faibles coûts d'exploitation et une faible dissipation d'énergie, et une efficacité énergétique supérieure à celle des technologies traditionnelles. Elle permet d'économiser plus de 33 % d'énergie. La machine de traction sans engrenage ne nécessite pas de remplacement de graisse, ne pollue pas l'huile et est silencieuse. Elle ne nécessite qu'une tension conventionnelle de 220 V, soit l'équivalent d'un réfrigérateur ordinaire.
(2) Conception électromagnétique ultra-faible, sans rayonnement et n'affecte pas la santé de votre famille ;
(3) Conception silencieuse, n'affecte pas la vie quotidienne et le repos.
(1) La technologie de régulation de fréquence et de vitesse de tension variable VVVF, des données intelligentes et précises, permet une accélération et une décélération douces ;
(2) Adoptez une courbe de fonctionnement fluide et améliorez le confort de conduite en fonction de la réponse sensorielle du corps humain.
(1) Aménagement de l'espace sans salle des machines, structure flexible et compacte, utilisation améliorée de l'espace et intelligemment intégré au bâtiment ;
(2) Décoration personnalisée, adaptée au style de décoration intérieure, améliorant le goût architectural et mettant en valeur le style de qualité.
En cas de perte accidentelle de l'alimentation électrique, le système ARD active automatiquement l'alimentation de secours, allume les lumières de secours et ouvre la porte de l'ascenseur à l'étage de nivellement le plus proche pour garantir que les passagers peuvent sortir de l'ascenseur en toute sécurité afin d'éviter les accidents de piégeage lors de pannes de courant.
L'éclairage LED de la cabine offre une lumière douce et vive, une faible chaleur, une sécurité optimale, une efficacité énergétique et un fonctionnement sans rayonnement, ce qui garantit une utilisation durable. Le système s'éteint automatiquement lorsque l'ascenseur est inactif, ce qui le rend écologique et respectueux de l'environnement.
Ce type d'entraînement d'ascenseur est situé au sommet de la cage. Deux rails principaux sont disposés à gauche et à droite de la cabine. Ainsi, la cabine subit les mêmes forces des deux côtés, ce qui assure un fonctionnement plus fluide et un déplacement plus fluide. Des produits de traction à bande d'acier composite et à câble sont actuellement disponibles.
· Un réducteur à haut rendement et un moteur à rotor permanent à haut rendement sont combinés pour réaliser un fonctionnement à haut rendement sans contrepoids ;
· Le moteur principal est miniaturisé et léger, ce qui lui permet de s'adapter aux plus petits puits. La hauteur du plancher supérieur, la profondeur de la fosse inférieure et le taux d'utilisation du puits optimisent l'efficacité.
Le moteur à aimant permanent est équipé d'une armoire de commande pour l'étanchéité du noyau. Après le desserrage du frein mécanique ou électrique, l'ascenseur fonctionne à une vitesse inférieure à 0,1 m/s, ce qui garantit sécurité et fiabilité.
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