1. L'ascenseur plein ne s'arrête pas.
Lorsque la cabine d'ascenseur est pleine, elle ne répondra pas à l'appel sortant à la station suivante afin d'éviter toute surcharge.
2. L'ascenseur surchargé ne fonctionne pas.
De plus en plus de gens connaissent ce point, et la plupart des passagers qui entrent ensuite peuvent également sortir consciemment.
3. L'ascenseur ne ferme pas la porte ou ouvre et ferme la porte de manière répétée.
Des débris obstruent le rideau lumineux ou le panneau tactile de la porte au niveau de la porte ou du plafond.
4. L'ascenseur descend soudainement au rez-de-chaussée et reprend son fonctionnement normal.
Une fois l'ascenseur débranché puis rebranché, la position de référence de nivellement doit être déterminée à nouveau.
5. L'ascenseur menant au premier étage s'arrête, la porte ne bouge pas.
La fonction de descente forcée de l'ascenseur en cas d'incendie est déclenchée par un détecteur de fumée ou de chaleur dans le bâtiment.
6. L'ascenseur ouvre brusquement les portes après l'arrêt et ne démarre pas, puis reprend automatiquement son fonctionnement après quelques minutes.
L'ascenseur fonctionne trop longtemps et le moteur surchauffe ; afin d'éviter que le moteur ne brûle, il reprend automatiquement son fonctionnement après refroidissement.
7. L'ascenseur s'arrête à un certain niveau pendant une période prolongée ou ne répond pas à l'appel extérieur.
Il se peut que l'opérateur de l'ascenseur ait activé la fonction de commande du conducteur.
Une grande partie des dégâts causés à l'ascenseur provient de
Utilisation irrégulière
Veuillez consulter ci-dessous la mauvaise façon d'utiliser
1. L'occupation prolongée de l'ascenseur ne ferme pas la porte.
2. Des objets lourds appuyés contre la porte
La porte d'ascenseur n'est pas un mur ; sa résistance est en réalité d'environ 30 kg seulement (sous l'effet d'une force statique de 300 N appliquée verticalement et uniformément répartie sur une surface de 5 cm²). Par exemple, un homme adulte qui donne un coup de pied violent peut briser la porte ! Par conséquent, s'appuyer fortement sur la porte d'ascenseur est une action très dangereuse qui risque de la déformer.
3. Voiture électrique dans l'ascenseur
L'espace disponible dans l'ascenseur étant relativement restreint, la taille des voitures électriques pose problème, et le fait de ne pas pouvoir y entrer risque en outre de gêner les autres usagers.
De plus, pour éviter que la cabine électrique ne se coince à la fermeture de l'ascenseur, de nombreuses personnes se précipitent pour la pousser à l'intérieur, ce qui risque d'endommager la porte, la paroi intérieure et le dispositif de sécurité. Tout impact peut avoir des conséquences très graves et empêcher le bon fonctionnement de l'ascenseur.
4. Déchets et débris dans l'ascenseur
Dans de nombreux nouveaux quartiers, lors des rénovations et du grand nettoyage de fin d'année, cette situation se produit fréquemment : des échelles entreposées à l'extérieur s'accumulent, formant un amas de débris inflammables. Un simple mégot jeté négligemment pourrait avoir des conséquences dramatiques.
Les déchets peuvent également affecter le fonctionnement et la sécurité de l'ascenseur. De nombreux ascenseurs peuvent tomber en panne à cause d'une simple quantité de déchets.
Des matériaux de décoration mal répartis et entassés dans l'ascenseur peuvent faire basculer la cabine et endommager l'ascenseur. 5.
5. Coincé dans l'ascenseur après avoir forcé la porte.
Les ascenseurs ne sont pas étanches et, même en cas de panne de courant, de l'air peut y pénétrer. Si vous êtes bloqué dans l'ascenseur, appuyez sur le bouton d'alarme ou appelez le 96333. La réglementation impose une intervention dans les 30 minutes suivant l'appel en ville et dans l'heure en banlieue. Par conséquent, il est plus sûr d'attendre l'arrivée du technicien dans l'ascenseur.
N'essayez jamais d'ouvrir vous-même la porte de l'ascenseur de force, la violence avec laquelle vous forcerez la porte ne fera qu'empirer la situation.
6. Croire que l'ascenseur n'a pas peur de l'eau
Il est très dangereux de jeter de l'eau sale dans l'ascenseur, de balayer l'eau dans la cage d'ascenseur lors du nettoyage du sol, et que les jeunes enfants urinent sur les boutons de l'ascenseur.
La cabine d'ascenseur comporte de nombreuses pièces mécaniques et composants électriques, situés en haut, en bas et sous le panneau de la porte d'étage. L'infiltration d'eau sale ou d'autres liquides à ces endroits peut provoquer la rouille et la corrosion de ces pièces, voire entraîner la défaillance des composants électriques.
7. Appuyez sur le bouton de l'ascenseur sans discernement
Nombreux sont ceux qui, en entrant dans l'ascenseur, appuient inconsciemment sur le bouton de fermeture des portes. Or, même si l'ascenseur reçoit l'ordre de fermeture, appuyer sur ce bouton est une instruction invalide. De plus, ces pressions intempestives usent prématurément le bouton et peuvent entraîner un dysfonctionnement ultérieur.
Un comportement malveillant de la presse est encore plus indésirable, car il perturbe non seulement le bon fonctionnement des ascenseurs, pouvant entraîner une panne du circuit imprimé et des accidents irréparables, mais il affecte également l'efficacité des déplacements des autres usagers.
8. Utilisation brutale
Force est de constater que l'utilisation brutale des ascenseurs est leur plus grand ennemi.
Lors des travaux de rénovation, de nombreux déchets divers et variés s'accumulent ; poussières, pierres, boue et autres débris de construction peuvent provoquer un dysfonctionnement de l'ascenseur si l'on n'y prend pas garde.
Suggérez à vos voisins qui font des travaux de rénovation de prévoir un grand sac pour y mettre tous les déchets, puis de les déposer dans l'ascenseur. Bien sûr, il faut tenir compte du poids de l'ascenseur et ne pas le surcharger. Manipulez l'ascenseur avec précaution, cela vous évitera bien des soucis !
Bien entendu, nous n'excluons pas la possibilité d'une panne de l'ascenseur. Si tel est le cas, veuillez le signaler à la réception de l'immeuble ; le personnel contactera alors le service de maintenance pour organiser la réparation.
Date de publication : 17 août 2022


