Contexte du projet
Durant la phase de planification, les ingénieurs de Fuji et l'équipe de construction du client ont effectué des vérifications essentielles sur le terrain, notamment une discussion impromptue sur le trottoir afin de résoudre les divergences entre les plans architecturaux et les conditions réelles du site.
Tâches techniques principales
Contrôle de la précision dimensionnelle de l'arbre
Mesures réelles vs. mesures prévues :
Largeur de la gaine d'ascenseur : 2150 mm (conception) contre 2135 mm (sur site)
Profondeur de la fosse : 1450 mm (conception) contre 1390 mm (sur le terrain)
Débordement de béton de 8 mm constaté sur les seuils de palier.
Alignement de la capacité de charge
Réconciliés :
Charge nominale : 1000 kg (cahier des charges du client)
Poutres structurelles : 1275 kg max (plans architecturaux)
marges de sécurité EN 81-20
Coordination de l'interface
Confirmé:
Circuit de ventilation de la salle des machines
Joints d'étanchéité coupe-feu pour portes de cage d'ascenseur
Chemins de câblage du système d'appel d'urgence
Flux de travail sur site
Références croisées de documents
Comparaison en temps réel de 3 sources de données :
① Fiches techniques originales des ascenseurs (Fuji)
② Plans de structure conformes à l'exécution (Architecte)
③ Données de nuage de points scannées au laser (Entrepreneur)
Enregistrement des décisions
Quatorze balises de révision ont été mises à jour dans le modèle BIM du projet au cours des discussions, notamment :
Dimensions du châssis de la voiture ajustées (+12 mm de dégagement)
Position de montage du panneau COP repositionnée
Pourquoi la vérification sur le terrain est importante
23 % des retards d'installation d'ascenseurs sont dus à des différences dimensionnelles entre les plans et les structures construites (Rapport sur l'industrie des ascenseurs 2023).
La collaboration sur site réduit le temps de réponse aux demandes d'informations de 60 % par rapport aux échanges par courriel.
Commentaires des clients
« Le fait que les équipes d'ingénierie et de construction aient relevé physiquement les paramètres du puits a permis d'éviter des semaines d'allers-retours. Nous avons ainsi décelé un conflit critique entre les poutres qui n'apparaissait pas sur les plans 2D. »
Date de publication : 23 avril 2025

