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  • Ces connaissances froides sur les ascenseurs, vous savez combien il y en a ?

    Ces connaissances froides sur les ascenseurs, vous savez combien il y en a ?

    I. Pourquoi ai-je le vertige lorsque l'ascenseur se met en marche ? En réalité : ce vertige passager est dû à une variation de la pression intracrânienne. Explication scientifique : lorsque l'ascenseur est en mouvement, il subit une forte accélération, et le sang dans le corps produit une accélération verticale opposée à celle du mouvement de l'ascenseur.
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  • Les ascenseurs s'apprêtent à entrer dans la période de fortes chaleurs ! Refroidir la salle des machines devient une mesure nécessaire.

    Les ascenseurs s'apprêtent à entrer dans la période de fortes chaleurs ! Refroidir la salle des machines devient une mesure nécessaire.

    Pourquoi les pannes d'ascenseur sont-elles si fréquentes en été ? Cela est principalement dû au fait que les composants essentiels de l'ascenseur se trouvent généralement au dernier étage. La chaleur fait monter la température de la salle des machines, ce qui augmente la température maximale admissible pour son fonctionnement.
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  • Les principaux composants d'un ascenseur

    Les principaux composants d'un ascenseur

    En tant qu'équipement spécial de grande taille à intégration électromécanique, l'ascenseur présente une structure relativement particulière. Il est livré sur site sous forme de composants distincts, qui sont installés, mis en service et contrôlés avant de devenir une machine complète prête à l'emploi. L'évaluation de la qualité...
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  • Guide étape par étape : Comment installer un ascenseur dans votre espace ?

    Guide étape par étape : Comment installer un ascenseur dans votre espace ?

    Pour installer un ascenseur, il faut d'abord déterminer les dimensions de la gaine, les spécifications techniques et choisir entre une installation avec ou sans local des machines. Si vous hésitez, les techniciens experts de FUJISJ Elevator sont là pour vous accompagner dans vos choix.
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  • technologie d'installation d'ascenseurs

    technologie d'installation d'ascenseurs

    1 Le puits doit être conforme aux réglementations suivantes : 1.1 Lorsqu’il existe un espace accessible au personnel sous le fond de la fosse et qu’aucun dispositif de sécurité n’est installé sur le contrepoids (ou le contrepoids lui-même), le tampon de contrepoids doit pouvoir être installé (ou le bord inférieur de celui-ci…).
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  • Quelle est la différence entre ARD et UPS ?

    Quelle est la différence entre ARD et UPS ?

    Les systèmes ARD et UPS sont tous deux des équipements de secours pour ascenseurs en cas de panne de courant, mais la plupart des utilisateurs ont du mal à faire la différence entre les deux. Qu'est-ce qu'un système ARD pour ascenseur ? Afin d'améliorer la fiabilité du fonctionnement des ascenseurs et d'éviter les arrêts inopinés dus à…
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  • Que dois-je faire si l'ascenseur tombe en panne de courant subitement ?

    Que dois-je faire si l'ascenseur tombe en panne de courant subitement ?

    Si l'ascenseur s'arrête brusquement, pas de panique ! FUJISJ propose plusieurs solutions d'urgence. La plus sûre en cas de panne de courant : certains ascenseurs sont équipés d'un dispositif de secours automatique (ARD). En cas de coupure de courant, ce dispositif s'active automatiquement…
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  • Qu'est-ce qu'un ascenseur sans salle des machines ?

    Qu'est-ce qu'un ascenseur sans salle des machines ?

    En règle générale, un ascenseur comprend un local technique dédié, abritant l'armoire de commande, le moteur de traction, le limiteur de vitesse, etc. Sans local des machines, cet espace est supprimé, ce qui réduit considérablement la surface requise et permet également de réaliser des économies.
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  • L'ascenseur pour passagers est-il respectueux de l'environnement ?

    L'ascenseur pour passagers est-il respectueux de l'environnement ?

    Oui, l'ascenseur Fuji est conçu selon des principes écologiques et respectueux de l'environnement, ce qui le rend économe en énergie. En tant que fabricant d'ascenseurs et de monte-charges de renommée mondiale, nous utilisons une machine de traction synchrone à aimant permanent de nouvelle génération, sans engrenages, fabriquée à partir de terres rares.
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