![富吉-[ЛОГОТИП]-105](https://www.fujisj.com/uploads/a78ec670.png)
Новости
-
Классификация направляющих башмаков скольжения
1. Жесткие скользящие направляющие башмаки Жесткие скользящие направляющие башмаки, как показано на рисунке 1, в основном состоят из подкладки башмака и седла башмака. Сиденье башмака должно иметь достаточную прочность и жесткость, а также должно иметь лучшее гашение вибрации, поэтому для изготовления седла башмака обычно используется серый чугун; Поскольку пл...Читать далее -
Преимущества и недостатки колодочных и дисковых тормозов лифта
Преимущества и недостатки колодочных и дисковых тормозов лифта Преимущества колодочных и дисковых тормозов по сравнению с барабанными тормозами: компактная конструкция, малый ход и низкая стоимость. По сравнению с барабанными тормозами недостатки колодочных и дисковых тормозов следующие. (1) Тормоз...Читать далее -
Клиенты из Шри-Ланки посетили штаб-квартиру FUJISJ
Читать далее -
Техническое введение в контактор Star
Во время работы лифта отключение питания приводит к остановке лифта или тормоз не останавливает лифт по каким-либо причинам. В это время лифт теряет крутящий момент, а противовес и букса выходят из равновесия, что приводит к скольжению лифта. В...Читать далее -
Введение в прогрессивные безопасные плоскогубцы
Знакомство с прогрессивными безопасными клещами: передаточный механизм и тяговые части прогрессивного безопасного зажима и мгновенного безопасного зажима одинаковы, самое большое отличие заключается в том, что действующим элементом прогрессивного безопасного зажима является упругий зажим, а тормозной путь...Читать далее -
Система управления лифтом треугольный ключ
Система управления лифтом треугольный ключ 1, треугольный ключ должен быть обучен и иметь специальный сертификат на эксплуатацию оборудования для персонала, который будет его использовать. Другой персонал не должен использовать. 2, использование треугольного ключа должно сопровождаться предупреждающим знаком безопасности или в отверстии для треугольного замка вокруг...Читать далее -
Классификация направляющих лифтов
Направляющий рельс лифта представляет собой компонент лифта, состоящий из стального рельса и соединительной пластины, который делится на направляющий рельс кабины и направляющий рельс противовеса. По форме сечения можно разделить на Т-образный, Г-образный и полые три формы. Направляющий рельс в роли направляющего ...Читать далее -
Безопасность на лестнице | Защитите своих питомцев от вреда
В повседневной жизни мы часто видим пассажиров с домашними животными в лифте, все ли хозяева могут обеспечить безопасность своих питомцев в лифте? На видео мужчина держит собаку в лифте, потому что пьяный спит в лифте, лифт прибыл, домашняя собака первая выходит из лифта и ждет ...Читать далее -
Лифты безопасны, в 800 раз безопаснее автомобилей и в 35 раз безопаснее самолетов!
Лифт, как средство передвижения в нашей повседневной жизни, из-за его общественных атрибутов, даже очень маленькая неслучайная поломка может вызвать у общественности и СМИ большую обеспокоенность! Можно сказать, что страх перед лифтами или лифтами как нашими ежедневными горячими темами во многом обусловлен безрассудным отношением СМИ к...Читать далее -
Введение коэффициента уравновешенности лифта
1. Коэффициент балансировки является важным показателем эффективности лифта с тяговым приводом. Кабина и противовес лифта с тяговым приводом подвешены по обе стороны тягового колеса с помощью троса. Противовес может частично уравновешивать вес кабины и груза внутри кабины, так что т...Читать далее -
Требования к изготовлению аварийного управления электроприводом в шкафу управления лифтом
Для основного привода лифта с усилием, необходимым для подъема кабины, оснащенной номинальной грузоподъемностью более 400 Н с помощью человеческого воздействия, в его машинном помещении должен быть установлен аварийный выключатель электропривода, отвечающий требованиям. Также должны быть выполнены следующие условия. 1. ...Читать далее -
Технический принцип работы устройства защиты движения кабины лифта
Неожиданное движение автомобиля в основном отражается в движении автомобиля в незапертой зоне и в открытом состоянии. Во время эксплуатации автомобиля, будь то отказ системы привода или любого компонента в хосте, или из-за ошибки эксплуатации, это приведет к случайному движению автомобиля...Читать далее
