Praktikada takyklyk: Liftiň şaftynyň parametrleriniň ýerinde barlanylmagy

Taslamanyň konteksti
Meýilnamalaşdyryş tapgyrynda “Fuji” kompaniýasynyň inženerleri we müşderiniň gurluşyk topary möhüm meýdan barlaglaryny geçirdiler, şol sanda binagärlik meýilnamalary bilen hakyky ýer şertleriniň arasyndaky tapawutlary çözmek üçin öňünden pyýada ýoly barada pikir alyşmalar geçirildi.
Esasy tehniki wezipeler
​Wal ölçegleriniň takyklygyny barlamak​

Ölçenen hakyky we dizaýn edilen:

Galdyryş ýolunyň giňligi: 2150 mm (dizaýn) we 2135 mm (meýdança)
Çukuryň çuňlugy: 1450 mm (dizaýn) we 1390 mm (meýdan)
Gonuş meýdançalarynda 8 mm beton dökülendigi anyklandy

Ýük göterijilik deňleşdirmesi

Ylalaşyldy:

Nominal ýük: 1000kg (müşderi üçin gysgaça maglumat)
Gurluş şütüleri: iň köp 1275 kg (binagärlik meýilnamalary)
EN 81-20 howpsuzlyk çäkleri

Interfeýs utgaşdyrmasy

Tassyklady:

Maşyn otagynyň HVAC kanallarynyň marşruty
Ot çydamly göteriji gapy möhürleri
Gyssagly ýagdaý çagyryş ulgamynyň kabel ýollary

Ýerinde iş akymy
​Resminamanyň özara salgylanmasy​
Real wagt režiminde 3 maglumat çeşmesini deňeşdirdi:
① Asyl lift tehniki maglumatlarynyň sahypalary (Fuji)
2 Gurluşyk gurluş çyzgylary (Arhitektor)
③ Lazer bilen skanirlenen nokat bulut maglumatlary (Putratçy)
Kararlary hasaba almak
Ara alyp maslahatlaşmalaryň dowamynda taslamanyň BIM modelinde 14 sany gaýtadan işlenme tegi täzelendi, şol sanda:

Awtomobiliň ramasynyň ölçegleriniň sazlanmagy (+12 mm boşluk)
COP paneliniň gurnama ýeri başga ýere geçirildi

​Meýdan barlagy näme üçin möhümdir

Lift gurnama gijikmeleriniň 23% -i meýilnamalar bilen gurlan gurluşlaryň arasyndaky ölçeg deňsizliklerinden gelip çykýar (2023-nji ýyl üçin Lift senagaty hasabaty)
Ýerinde hyzmatdaşlyk etmek, e-poçta zynjyrlary bilen deňeşdirilende, RFI jogap beriş wagtyny 60% azaldýar

Müşderi pikirleri
“Inženerçilik we gurluşyk toparlarynyň şaft parametrlerini fiziki taýdan yzarlamagy hepdelerçe dowam edýän özara gatnaşygy aradan aýyrdy. Biz 2D meýilnamalarynda görkezilmedik möhüm şöhle gapma-garşylygyny gördük.”