Uygulamada Hassasiyet: Asansör Şaftı Parametrelerinin Yerinde Doğrulanması

Proje Bağlamı​
Planlama aşamasında, Fuji mühendisleri ve müşterinin inşaat ekibi, mimari planlar ile gerçek saha koşulları arasındaki tutarsızlıkları gidermek için doğaçlama bir kaldırım tartışması da dahil olmak üzere kritik saha doğrulamaları gerçekleştirdi.
​Temel Teknik Görevler​
​Şaft Boyutsal Doğruluk Kontrolü​

Ölçülen gerçek vs. tasarlanan:

Asansör boşluğu genişliği: 2150 mm (tasarım) vs. 2135 mm (saha)
Çukur derinliği: 1450 mm (tasarım) vs. 1390 mm (saha)
İniş eşiklerinde 8 mm'lik beton taşması tespit edildi

​Yük Kapasitesi Hizalaması​

Uzlaştırıldı:

Nominal yük: 1000kg (müşteri bilgilendirmesi)
Yapısal kirişler: 1275kg max (mimari planlar)
EN 81-20 güvenlik marjları

​Arayüz Koordinasyonu​

Onaylandı:

Makine dairesi HVAC kanal yönlendirmesi
Yangına dayanıklı asansör kapısı contaları
Acil çağrı sistemi kablolama yolları

​Yerinde İş Akışı​
​Belge Çapraz Referansı​
Gerçek zamanlı olarak 3 veri kaynağı karşılaştırıldı:
① Orijinal asansör teknik özellikleri sayfaları (Fuji)
② Yapım aşamasındaki yapısal çizimler (Mimar)
③ Lazer taramalı nokta bulutu verileri (Yüklenici)
Karar Kaydı​
Tartışmalar sırasında proje BIM modelindeki 14 revizyon etiketi güncellendi:

Ayarlanmış araç şasi boyutları (+12mm boşluk)
COP paneli montaj pozisyonu taşındı

Saha Doğrulaması Neden Önemlidir?

Asansör montajındaki gecikmelerin %23'ü planlar ile inşa edilen yapılar arasındaki boyut uyumsuzluklarından kaynaklanmaktadır (2023 Asansör Endüstrisi Raporu)
Yerinde işbirliği, e-posta zincirlerine kıyasla RFI yanıt süresini %60 oranında azaltır

Müşteri Geri Bildirimi
"Hem mühendislik hem de inşaat ekiplerinin şaft parametrelerini fiziksel olarak izlemesi haftalarca süren ileri geri tartışmaları ortadan kaldırdı. 2D planların göstermediği kritik bir kiriş çakışması yakaladık."