১. সরল কাঠামো, গিয়ারবক্সের প্রয়োজন নেই, প্রক্রিয়া সহজতর, এবং এর ফলে আয়তন ও ওজন কমে ও কার্যকর স্থানের ব্যবহার উন্নত হয়।
২. কম কম্পন এবং শব্দ, বিশেষ করে কম গতিতে চলার ক্ষেত্রে এর সুবিধাগুলো আরও সুস্পষ্ট, স্থিতিশীল কার্যকারিতা এবং উচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা। প্রচলিত গিয়ারযুক্ত ট্র্যাকশন লিফটের বেশিরভাগ শব্দ আসে গিয়ারবক্স দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক কম্পন এবং উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান মোটরের নিজস্ব কম্পন ও শব্দ থেকে। গিয়ারবিহীন ট্র্যাকশন মেশিনে কোনো গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয় না এবং মোটরের নির্ধারিত গতি খুব কম থাকে, তাই মোটরের নিজস্ব কম্পন ও শব্দ খুব কম হয়, ফলে পুরো লিফট সিস্টেমের শব্দ অনেকাংশে কমে যায়।
৩. যেহেতু গিয়ারবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়, তাই কোনো দ্বিতীয় পর্যায়ের গতি কমানোর প্রক্রিয়া থাকে না, যা গিয়ারবক্সের অপচয় দূর করে এবং কার্যকারিতা বাড়ায়। একই সাথে, স্থায়ী চুম্বকীয় উদ্দীপনা ব্যবহারের ফলে কোনো উদ্দীপনা প্রবাহ বা উদ্দীপনাজনিত অপচয় হয় না, যা কার্যকারিতা আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
৪, উচ্চ পাওয়ার ফ্যাক্টর। পাওয়ার ফ্যাক্টর ০.৯ বা তারও বেশি হতে পারে।
৫. নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক। পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর ড্রাইভের ব্যবহার লিফট পিছলে যাওয়ার ঘটনাকে কার্যকরভাবে রোধ করতে পারে। একই সাথে, মোটরটি কম ফ্রিকোয়েন্সি, কম চাপ এবং কম গতিতে পর্যাপ্ত টর্ক সরবরাহ করতে পারে, যা লিফটের ধীর গতির সূচনাকালে ঝাঁকুনি এড়াতে সাহায্য করে এবং লিফট চালু ও বন্ধ করার প্রক্রিয়াকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।
৬. বিভিন্ন আকর্ষণ পদ্ধতি সহ মেশিন রুম-বিহীন লিফটের ব্যবস্থা করা যেতে পারে, যা বড় বা ছোট মেশিন রুমের ব্যবস্থা থাকলেও উচ্চ স্বাধীনতা এবং নমনীয়তা প্রদর্শন করে।
পোস্ট করার সময়: ০৬-০৭-২০২২





