এই লিফটগুলো ঠান্ডা জ্ঞান, জানো কতগুলো?

I. লিফট চালানোর সময় আমার মাথা ঘোরা কেন হয়?

আসলে: মস্তিষ্কের চাপের পরিবর্তনের কারণে তাৎক্ষণিক মাথা ঘোরা হয়।.

বিজ্ঞানের সময়: যখন লিফট চলছে, তখন একটি বিশাল ত্বরণ ঘটে এবং শরীরের রক্ত ​​লিফটের ত্বরণের বিপরীতে উল্লম্ব দিকে ত্বরণ তৈরি করে, যার ফলে রক্তচাপ, বিশেষ করে মস্তিষ্কের চাপ, পরিবর্তিত হয়, যার ফলে মস্তিষ্কে অক্সিজেনের অভাব হয়। প্রতিটি ব্যক্তির শরীরের অবস্থা আলাদা, এবং মস্তিষ্কের চাপের পরিবর্তনের সংবেদনশীলতাও আলাদা, যার ফলে কিছু লোক স্পষ্টতই মাথা ঘোরা অনুভব করে, এবং কিছু লোক তা অনুভব করে না।

দ্বিতীয়ত, লিফট মাটিতে পড়ার আগে লাফ দেওয়া কি কোনও সুরক্ষার ভূমিকা পালন করতে পারে?

আসলে: এটা অসম্ভব। কারণ তুমি লাফ দিতে পারো না।

বিজ্ঞানের সময়: লাফ দেওয়ার জন্য, একটি অবতরণ বিন্দু থাকতে হবে। এবং লিফট প্রক্রিয়ার দ্রুত পতন, লিফটের বল দ্রুত নিচে নেমে আসে, কেবল জোর করতে পারে না। অর্থাৎ, লিফট তখনই পড়ে যখন মানুষ পতনশীল লিফটের মাধ্যাকর্ষণকে অতিক্রম করতে পারে না; ধরে নিচ্ছি যে আপনি লাফ দিতে পারেন, কিন্তু কারণ আপনি লাফ দেওয়ার সময়টি ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেন না এবং অবৈধভাবে লাফ দিতে পারেন। এবং তারপর ধরে নিচ্ছি যে আপনি সেই গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তে লাফ দিতে পারেন, কিন্তু যেহেতু লিফটটি পতনের সময় নিম্নগামী গতি তৈরি করবে, শুধুমাত্র সমান শক্তির ঊর্ধ্বমুখী গতিতে পৌঁছানো লিফট কেবিনের যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে, যা করা অসম্ভব।

তৃতীয়ত, লিফটে আটকা পড়লে দম বন্ধ হয়ে মারা যাবে?

আসলে: লিফট গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ নয় এবং দম বন্ধ হবে না।

বিজ্ঞানের সময়: জাতীয় মানদণ্ডে লিফটের বায়ুচলাচলের উপর কঠোর নিয়ম রয়েছে, এমনকি লিফটে আটকা পড়লেও, বায়ুচলাচল ব্যবস্থা স্বাভাবিক বায়ুচলাচল ব্যবস্থা। এছাড়াও, লিফটে অনেক চলমান অংশ রয়েছে, যেমন গাড়ির দেয়াল এবং গাড়ির ছাদের মধ্যে ফাঁক থাকে এবং এই ফাঁকগুলি মানুষের শ্বাস-প্রশ্বাসের প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট। তবে, এটি মনে করিয়ে দেওয়া উচিত যে দীর্ঘক্ষণ ধরে জোরে সাহায্যের জন্য ডাকবেন না এবং শারীরিক শক্তি ব্যয় করার জন্য লিফটে অস্থির হবেন না। শান্ত থাকা উচিত, ফোনে কল করা উচিত এবং উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করা উচিত।

চতুর্থত, লিফটে কেন বিব্রত হবে?

আসলে: লিফটে থাকা মানুষের মধ্যে দূরত্ব একে অপরের খুব কাছাকাছি, নিরাপদ দূরত্বের সাধারণ হৃদয়ের চেয়েও বেশি।

বিজ্ঞানের সময়: বার্লিনের ফ্রি ইউনিভার্সিটির ক্লিনিক্যাল সাইকোলজিস্ট অধ্যাপক বাবেট লেনেবার্গ বলেছেন যে সাধারণত, মানুষের মধ্যে দূরত্ব প্রায় এক হাতের সমান হয় এবং এই দূরত্বের চেয়ে কাছাকাছি গেলে, উদ্বেগ দেখা দেয়, বিশেষ করে যখন চোখের সংস্পর্শে উদ্বেগ আরও তীব্র হয়। অতএব, লিফটে কিছু হুমকি, অদ্ভুত এবং অন্যান্য প্রভাব এড়াতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, সবচেয়ে সহজ উপায় হল চোখের সংঘর্ষ এড়ানো।

ভি. লিফটে আয়না কেন থাকে?

তুমি কি মনে করো লিফটে লাগানো আয়নাটা আয়না দেখার জন্য?

আসলে, লিফটে আয়না স্থাপনের মূল উদ্দেশ্য হলপ্রতিবন্ধীদের জন্য সুবিধা। লিফটে হুইলচেয়ার ঘুরিয়ে নেওয়া কঠিন, আয়নার সাহায্যে তারা আয়না থেকে মেঝের ডিসপ্লের আলো দেখতে পারে, হুইলচেয়ার ঘুরিয়ে না দিয়ে বা ঘুরিয়ে না দিয়ে।

ক্লস্ট্রোফোবিয়া দূর করুন। লিফটের বদ্ধ এবং ছোট জায়গা সহজেই মানুষকে বিষণ্ণ বোধ করতে পারে, এবং আয়না দৃশ্যমান স্থান বৃদ্ধি করতে পারে এবং বিষণ্ণতা কমাতে পারে।

চোরদের প্রতিরোধ করুন। আয়না দৃশ্যমান স্থান কমাতে পারে এবং নিরাপত্তার স্তর উন্নত হয়।

যাত্রীদের জন্য সুবিধাজনক। গাড়িটি এসেছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

অবশ্যই, লিফটে আয়নার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা এখনও পালন করা হয়, তা হল: নিজেকে, পুরো চেহারাকে উজ্জ্বল করা।

ছয়, কেন মাঝে মাঝে লিফটের গাড়ির আলো হঠাৎ নিভে যায়?

আসলে: এটি লিফটের শক্তি-সাশ্রয়ী ডিভাইসটি সক্রিয় করা হয়েছে।

বিজ্ঞানের সময়: আজকাল, অনেক লিফটে শক্তি-সাশ্রয়ী ডিভাইস থাকে। যদি যাত্রীরা লিফট গাড়িতে প্রবেশ করে এবং সিস্টেম দ্বারা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে মেঝে বোতাম টিপে না দেয়, তাহলে সিস্টেমটি ডিফল্টভাবে বুঝতে পারবে যে এই সময়ে কেউ লিফট ব্যবহার করছে না, এবং লিফটটি তখন শক্তি-সাশ্রয়ী মোডে প্রবেশ করবে এবং গাড়ির আলো নিভে যাবে। এই সময়ে, যাত্রীদের কেবল অপারেশন প্যানেলের যেকোনো বোতাম টিপতে হবে, এবং লিফটটি শক্তি-সাশ্রয়ী মোড থেকে বেরিয়ে আসবে এবং গাড়ির ভিতরের আলো আবার জ্বলে উঠবে।

সাত: কেন সব লিফট ক্যাবে যোগাযোগের সংকেত থাকে না?

কিছু লোক হয়তো দেখতে পান যে যখন তারা ফোন করার সময় বা বার্তা পাঠানোর সময় লিফট কারে উঠেন, তখন কখনও কখনও সিগন্যাল দুর্বল বা এমনকি বিঘ্নিত হয়; কখনও কখনও এটি এখনও খুব স্পষ্ট থাকে। এর কারণ কী?

আসলে: এটি মূলত অপারেটরের সিগন্যাল কভারেজ ডিভাইসটি শ্যাফটে ইনস্টল করা আছে কিনা তার উপর নির্ভর করে।

বিজ্ঞানের সময়: সাধারণত, লিফট শ্যাফ্ট এবং গাড়ি বেশিরভাগ সেল ফোন যোগাযোগ সংকেতকে রক্ষা করবে, এবং কিছু লিফট শ্যাফ্ট যোগাযোগ সংকেত কভারেজ ডিভাইস ইনস্টল করবে, তারপর লিফটে কল করা বা টেক্সট বার্তা পাঠানো এখনও বাধাহীন থাকবে, যদি এই ধরনের ডিভাইস ইনস্টল না করা হয়, লোকেরা লিফটে প্রবেশ করে, সেল ফোন সংকেত দুর্বল বা বাধাগ্রস্ত হবে।

 
আট: অনেকেই অপারেশন চলাকালীন হঠাৎ লিফট পড়ে যাওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন, কিন্তু বাস্তবে, যদিও "লিফট পড়ে যাওয়া" একটি ঘন ঘন ত্রুটি, কিন্তু লিফটটি আসলে পড়ে যাচ্ছে না।

"লিফট পড়ে যাওয়ার" দুটি সাধারণ ঘটনা রয়েছে।

১, লিফট পরিচালনার সময় জরুরি স্টপ

সাধারণত এর কারণ হল অপারেশন চলাকালীন সেফটি সার্কিট বা ডোর লক সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন থাকে, যার ফলে লিফট বন্ধ হয়ে যায় এবং যাত্রীরা তাদের পা ঝিনঝিন করে অনুভব করেন, যা আসলে লিফটের জরুরি বন্ধের কারণে ঘটে।

২, লিফটটি অপারেশন চলাকালীন ব্যর্থ হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট করার জন্য বেস স্টেশনে ফিরে আসে
আর বেশিরভাগ মানুষ "লিফট পড়ে যাওয়া", এই পরিস্থিতির সম্ভাবনাকে ভুল বোঝে এবং প্রায় ৫০ লক্ষ টাকার লটারির টিকিট কিনে ফেলে।

নয়, লিফটের তারের দড়ি ছিঁড়ে যাবে?

ইন্টারনেটে কিছু নিবন্ধ ব্যাখ্যা করে - "সাধারণত লিফট হঠাৎ পড়ে যাওয়া, ট্র্যাকশনের কারণে লিফটের তারের দড়ি ভেঙে যাওয়ার কারণে ঘটে", আরও দেখুন যাতে লোকেরা ভাবে যে তারের দড়িটি সহজেই ভেঙে যায় যেমন ...
আসলে, তারের দড়ি ততটা ভঙ্গুর নয় যতটা তুমি ভাবছো। লিফটের গাড়ি তারের দড়ি দিয়ে ট্র্যাকশন করে, তারের দড়ির লোড যত বেশি হবে, তারের দড়ির শিকড় তত বেশি হবে। সাধারণ আবাসিক ভবনের লিফটের জন্য, কমপক্ষে 3টি তারের দড়ি, প্রতিটি তারের দড়িতে প্রায় 10টি ছোট স্টিলের দড়ি, প্রতিটি স্টিলের দড়ি এবং 10টি স্টিলের তার, যতক্ষণ না একটি ভাঙা পুরোটিকে প্রতিস্থাপন করবে। তাত্ত্বিকভাবে একটি তারের দড়ি বহন ক্ষমতা যথেষ্ট, ভাঙা দুটি মাত্র একটি বাকি থাকলে ভয় পাওয়ার দরকার নেই। এবং, তারের দড়ি সম্পূর্ণ ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা প্রায় নেই।