I. Лифт ажиллах үед яагаад толгой эргэх вэ?
Үнэндээ: толгой эргэх нь тархины даралтын өөрчлөлтөөс үүсдэг.
Шинжлэх ухааны цаг: Лифт ажиллаж байх үед их хэмжээний хурдатгал үүсч, бие дэх цус нь лифтийн хурдатгалын эсрэг босоо чиглэлд хурдатгал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цусны даралтыг, ялангуяа тархины даралтыг өөрчлөхөд хүргэдэг. тархинд хүчилтөрөгчийн дутагдалд ордог. Хүн бүрийн биеийн байдал өөр өөр байдаг ба тархины даралт өөрчлөгдөхөд мэдрэмтгий байдал нь бас өөр өөр байдаг нь зарим хүмүүст толгой эргэх нь илт мэдрэгдэж, зарим хүмүүст мэдрэгддэггүй.
Хоёрдугаарт, цахилгаан шат газарт унахаас өмнө үсрэх нь зөөлөвчний үүрэг гүйцэтгэж чадах уу?
Үнэндээ: боломжгүй юм. Учир нь та зүгээр л үсэрч чадахгүй.
Шинжлэх ухааны цаг: үсрэхийн тулд буух цэг байх ёстой. Мөн лифтний үйл явцын хурдацтай уналт, цахилгаан шатны хүч хурдан доошоо бууж, зүгээр л хүчээр шахаж чадахгүй. Хүмүүс унаж буй лифтний хүндийн хүчийг даван туулж чадахгүй үед лифт унадаг гэсэн үг юм; та үсэрч чадна гэж үзэж, гэхдээ бас та үсрэх цагийг урьдчилан таамаглаж чадахгүй, учир нь хүчингүй үсрэлт хүргэж байна. Тэгээд тэр эгзэгтэй мөчид та үсэрч чадна гэж бодъё, гэхдээ лифт унах үед доошоо импульс үүсгэдэг тул лифтний бүхээг дэх зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд лифтний бүхээг дэх зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд лифт унах үед л дээшээ эрч хүчтэй байх болно.
Гуравдугаарт, цахилгаан шатанд гацсан хүн амьсгал боогдож үхэх үү?
Үнэн хэрэгтээ: лифтний машин бүрэн хаагдахгүй, амьсгал боогдохгүй.
Шинжлэх ухааны цаг: үндэсний стандарт нь лифтний агааржуулалтын хатуу зохицуулалттай байдаг, лифтэнд гацсан ч агааржуулалтын систем нь ердийн агааржуулалттай байдаг. Мөн лифт нь вагоны хана, вагоны дээврийн завсар зэрэг олон хөдөлгөөнт хэсгүүдтэй бөгөөд эдгээр завсар нь хүмүүсийн амьсгалахад хангалттай. Гэсэн хэдий ч удаан хугацаанд чанга дуугаар тусламж дуудаж, лифтэнд ганхаж, биеийн энерги зарцуулж болохгүй гэдгийг сануулах хэрэгтэй. Хүн тайван байж, утсаар ярьж, аврахыг хүлээх хэрэгтэй.
Дөрөвдүгээрт, лифтэнд яагаад ичиж байна вэ?
Үнэн хэрэгтээ: лифтэнд байгаа хүмүүсийн хоорондох зай нь аюулгүй зайн ерөнхий зүрхнээс илүү бие биенээсээ хэт ойрхон байна.
Шинжлэх ухааны цаг: Берлиний Чөлөөт Их Сургуулийн клиник сэтгэл судлаач, профессор Бабетт Леннеберг хэлэхдээ хүмүүсийн хоорондох зай нь ойролцоогоор гарны урт байдаг бөгөөд энэ зайнаас ойртох тусам түгшүүр төрдөг, ялангуяа нүдтэй харьцах айдас илүү хүчтэй байх болно. . Тиймээс лифтэнд зарим аюул заналхийлэл, бүдүүлэг болон бусад үйлдлээс зайлсхийхийн тулд хамгийн энгийн арга бол нүдийг нь мөргөлдөхөөс зайлсхийх явдал юм.
V. Лифтэнд яагаад толь байдаг вэ?
Та лифтэнд суурилуулсан толь нь толин тусгалыг харах гэж бодож байна уу?
Үнэн хэрэгтээ лифтэнд толь суурилуулах анхны зорилго ньХөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан тав тухтай байдал. Цахилгаан шатанд байгаа тэргэнцрийг эргүүлэхэд хэцүү байдаг тул толин тусгалтай тул тэргэнцрийг эргүүлэхгүйгээр шалны гэрлийг толин тусгалаас харж болно.
Клаустрофобияг намдаана. Лифтний хаалттай, жижиг зай нь хүнийг амархан гутарч, толь нь харааны орон зайг нэмэгдүүлж, сэтгэлийн хямралыг бууруулдаг.
Хулгайчдыг урьдчилан сэргийлэх. Толин тусгал нь үзэгдэх орон зайг багасгаж, аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлдэг.
Зорчигчдод тохиромжтой. Машин ирсэн эсэхээ баталгаажуулна уу.
Мэдээжийн хэрэг, лифт дэх толины хамгийн чухал үүрэг хэвээр байна, өөрөөр хэлбэл: өөрийгөө бүхэлд нь гэрэлтүүлээрэй.
Зургаа, яагаад заримдаа лифтний машины гэрэл гэнэт унтардаг юм бэ?
Үнэн хэрэгтээ: энэ бол цахилгаан шатны эрчим хүч хэмнэх төхөөрөмж идэвхжсэн.
Шинжлэх ухааны цаг: Өнөө үед олон цахилгаан шатууд эрчим хүч хэмнэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Хэрэв зорчигчид лифтний вагонд орж, системээс тогтоосон хугацаанд шалны товчлуурыг дарахгүй бол энэ үед лифтийг хэн ч ашиглаагүй гэж систем анхдагч болох ба цахилгаан шат нь эрчим хүч хэмнэх горимд шилжинэ. машины гэрэл унтарна. Энэ үед зорчигчид үйл ажиллагааны самбар дээрх дурын товчлуурыг дарахад л хангалттай бөгөөд цахилгаан шат эрчим хүч хэмнэх горимоос гарч, вагон доторх гэрэлтүүлэг дахин асах болно.
Долоо: Яагаад бүх лифтний бүхээгт холбооны дохио байхгүй байна вэ?
Зарим хүмүүс утсаар ярих эсвэл мессеж илгээх үедээ лифтний вагон руу орохдоо дохио сул эсвэл бүр тасалддаг; заримдаа энэ нь маш тодорхой хэвээр байна. Үүний шалтгаан юу вэ?
Үнэн хэрэгтээ: энэ нь голчлон операторын дохионы хамрах төхөөрөмжийг босоо аманд суурилуулсан эсэхээс хамаарна.
Шинжлэх ухааны цаг: ихэвчлэн лифтний босоо ам, машин нь гар утасны холбооны дохионы ихэнх хэсгийг хамгаалж, зарим цахилгаан шатны хонгилд холболтын дохионы хамрах хүрээ суурилуулсан бол цахилгаан шатанд дуудлага хийх эсвэл мессеж илгээх боломжтой, хэрэв ийм төхөөрөмж суурилуулаагүй бол ямар ч саадгүй байх болно. , хүмүүс цахилгаан шатанд ороход гар утасны дохио сулрах эсвэл тасалдана.
Найм: Олон хүмүүс лифт ашиглалтын явцад гэнэт уначих вий гэж санаа зовдог ч үнэн хэрэгтээ "лифт унах" нь байнга тохиолддог гэмтэл боловч лифт үнэхээр унахгүй байна.
“Лифт унах” хоёр ерөнхий тохиолдол байдаг.
1、Лифт ажиллаж байх үед яаралтай зогсоох
Ерөнхийдөө энэ нь ашиглалтын явцад аюулгүй байдлын хэлхээ эсвэл хаалганы түгжээний хэлхээг салгаж, лифт зогсоход хүргэдэг бөгөөд зорчигчид хөл нь чичрэхийг мэдрэх бөгөөд энэ нь лифт яаралтай зогссоноос үүдэлтэй юм.
2、Лифт ажиллах явцад доголдож, автоматаар суурь станц руу буцаж, дахин тохируулна
Мөн ихэнх хүмүүс “лифт унах”, ийм нөхцөл байдал үүсэх магадлалыг буруугаар ойлгож, бараг 5 саяын магадлалтай сугалааны тасалбар худалдаж авдаг.
Есөн, лифтний төмөр татлага тасрах уу?
Интернэт дэх зарим нийтлэлд "Ерөнхийдөө цахилгаан шат гэнэт унасан нь зүтгүүрийн цахилгаан таталтын таталтаас үүдэлтэй" гэж тайлбарласан байдаг.
Үнэн хэрэгтээ төмөр татлага нь таны бодож байгаа шиг хэврэг биш юм. Лифтний машин нь ган татлагатай тул ачаалал их байх тусам ган татлагын үндэс нэмэгддэг. Нийтийн орон сууцны лифтэнд 3-аас доошгүй ган татлага, ган татлага тус бүр 10 орчим жижиг ган утас, ган утас тус бүр 10 ган утас, тасархай нь бүхэлдээ солигдоно. Онолын хувьд утсан олс даац нь хангалттай, эвдэрсэн хоёр нь ганцхан үлдсэн нь бас айх шаардлагагүй юм. Төмөр олс тасрах магадлал үнэхээр бараг байдаггүй.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 27