Класификација на лизгачки водилки

1. Цврсти лизгачки водилки

Цврстите лизгачки водилки, како што е прикажано на Слика 1, главно се состојат од облога на чизмата и седиште на чизмата. Седиштето на чизмата треба да има доволна цврстина и цврстина, како и подобро амортизирање на вибрациите, па затоа седиштето на чизмата најчесто се користи во производство на сиво леано железо; Бидејќи структурата со заварување на плочи е едноставна за производство, таа исто така често се користи во форма на структура со заварување на плочи. Во противтежни водилки на разни лифтови и лифтови со мала брзина, може да се види дека облогата на чевлите е изработена од аголен челик. Според нејзината структура, може да се подели на мономерен тип и сложен тип. Облогата на еднобојната чевли е изработена од материјал за намалување на абењето, графитен најлон е најчесто користен материјал. Композитна облога на чизмата, телото на облогата е направено од лесен материјал со поголема цврстина, а работната површина е покриена со слој од материјал против абење, што не само што ја намалува масата, туку и заштедува квалитетен материјал. Облогата на композитната облога на чизмата обично е направена од стаклени влакна, а материјалот за покривање е обично молибден дисулфид. Цврстите лизгачки водилки со добра цврстина, силна носивост, генерално се користат во скали со мала брзина или лифт со мала брзина со голема тонажа. За да се подобрат перформансите на лизгање, потребно е подмачкување со масло за подмачкување, па затоа има држач за поставување на чашата за масло на водилката.

Бидејќи багажникот е фиксиран, постои одреден јаз помеѓу водилката и водилката, колку подолго е времето на употреба, толку е поголем јазот, движењето на автомобилот ќе има тресење и удар, па затоа се користи само за брзина помала од 2,0 m/s лифт.

2. Еластични лизгачки водилки

Еластичната лизгачка водилка, како што е прикажано на Слика 2, се состои од седиште на чизмата, врв на чизмата, облога на чизмата, вратило на чизмата, компресивна пружина или гума, ракав за прилагодување или навртка за прилагодување. Овој вид водилка најчесто се користи при брзина од 2,0 m/s или помалку на лифтот.