Влијанието на вибрациите на лифтовите и бучавата врз секојдневниот живот и работата на луѓето е широко загрижувано од заедницата. Производителите на лифтови обично поставуваат гумени подлоги за амортизација на вибрации помеѓу основата на влечната машина и носечката греда за да го ублажат преносот на вибрации и бучава, наместо да користат цврсто заварување или поврзување со завртки за да го намалат преносот на вибрации преку основата на влечната машина до носечката греда и градежната конструкција.
Кога лифтот е во функција, особено кога се стартува и запира, поради гравитацијата на самиот лифт и носивоста, како и вибрациите предизвикани од влечната машина и другите енергетски уреди, обично е неопходен дизајнот за амортизација на вибрациите на лифтот, а вибрациите и бучавата ќе се пренесат на носивоста на гредата и самата зграда преку седиштето на влечната машина, а исто така ќе ја намалат удобноста на лифтот, што ќе има големо влијание врз животот на луѓето. Во сегашното амортизирање на вибрациите, луѓето најчесто користат правоаголни или слични гумени подлоги за амортизација на вибрации за амортизација, а гумените подлоги се користат за меко поврзување помеѓу седиштето на влечната машина и носивоста на гредата. Гумените подлоги за амортизација се цврсти гумени блокови со триење во гумата и големо критично амортизирање, па затоа ретко се јавува силна резонанца и може да апсорбира и троши енергија од вибрации. Гумената подлога за амортизација е поврзана со влечната машина и носивоста на гредата преку стандардни структурни елементи, што е безбедно, сигурно и не произведува прекумерни вибрации и не влијае на носивоста на гредата и структурата на зградата.
Време на објавување: 08.10.2022