Лифтний тэнцвэрийн коэффициентийг танилцуулж байна

1. Тэнцвэрийн коэффициент нь зүтгүүрээр ажилладаг лифтний чухал гүйцэтгэлийн индекс юм. Машин болон зүтгүүрийн лифтний эсрэг жинг зүтгүүрийн дугуйны хоёр талд төмөр олсоор өлгөдөг. Эсрэг жин нь машины жин болон машины доторх ачааллыг хэсэгчлэн тэнцвэржүүлж чаддаг тул зүтгүүрийн моторын ажиллах ачааллыг бууруулж болно. Хамгийн тохиромжтой ажиллах нөхцөл бол эсрэг жингийн жин нь машины жин дээр машины доторх ачааны жинтэй яг тэнцүү байх явдал юм. Ингэснээр моторын ажиллах ачааллыг хамгийн бага байлгадаг. Гэсэн хэдий ч машины ачааллын хэмжээ хэзээ ч өөрчлөгдөж, үйлдэл бүр нь ачаалалгүй болон бүрэн ачааллын хооронд тодорхой утгатай байдаг тул лифтийг ашиглалтад оруулсны дараа эсрэг жинг хэзээ ч өөрчлөхөд хялбар биш тул дээрх хамгийн тохиромжтой тэнцвэртэй ажиллагааны төлөвийг үргэлж хангаж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч бид эсрэг жинг тохирох жинд тохируулж болох бөгөөд ингэснээр нэг цэгийн өдөр олон удаа гүйх нөхцөл байдал нь үндсэндээ хамгийн тохиромжтой тэнцвэрийн төлөвтэй ойролцоо байна. Тооцооллын томъёо нь: W=P+KQ. энд K=тэнцвэрийн коэффициент, W=эсрэг жингийн жин, Q=лифтний нэрлэсэн ачаалал, P=машины өөрийн жин. Үндэсний стандартад бүх төрлийн лифтний тэнцвэрийн коэффициент 0.4-0.5 хооронд байх ёстой гэж заасан.
2. Ашиглалтад оруулах үед цахилгаан шатны тодорхой нөхцөл байдлын дагуу бодит тэнцвэрийн коэффициентийг тодорхойлж болно. Ерөнхий хэмжилтийн арга нь цахилгаан шатны дээш доош чиглэсэн гүйдлийн муруйг зурж, хоёр муруйн огтлолцлын цэгээр тэнцвэрийн коэффициентийг тодорхойлох явдал юм.