Asansör blok frenlerinin ve disk frenlerinin avantajları ve dezavantajları

Asansör blok frenlerinin ve disk frenlerinin avantajları ve dezavantajları
Kampanalı frenlere kıyasla, blok frenlerin ve disk frenlerin avantajları şunlardır: kompakt yapı, küçük strok ve düşük maliyet.
Kampanalı frenlere kıyasla, blok frenlerin ve disk frenlerin dezavantajları aşağıdaki gibidir.

(1) Frenleme torku ayarlanamaz. Tasarım ve seçimden sonra frenleme torku zaten sabit bir değerdir ve fabrikadan çıktıktan sonra tekrar ayarlanamaz; bu nedenle saha kullanımında uyumluluk zayıftır.
(2) Çalışma stroku küçüktür ve strok mikro anahtarının hassasiyeti yüksektir, bu da algılama sinyalinde kolayca yanlış alarmlara neden olabilir.
(3) Tasarımın kalan stroku küçüktür. Sürtünme plakası aşındıktan sonra, aralık nominal değeri aştıktan sonra tüm makinedeki dinamik ve statik armatürler arasındaki boşluğu ayarlamak kolay değildir. Temelde tek seferlik bir tasarım benimsenmiştir ve çekiş makinesinin tüm yaşam döngüsünü karşılamak için yalnızca değiştirilebilir. Döngü maliyeti yüksektir.
(4) Yerinde kurulum, ayarlama, inceleme ve bakım zordur ve boşluk tutarlılığı nispeten zayıftır. Genel bakım personelinin ustalaşması zordur ve işletmek için profesyonelce eğitilmiş personel gereklidir.
(5) Giriş voltajı kararlılığı gereksinimi yüksektir. Voltaj kararsızlığı, armatürün anormal şekilde kalkmasına (örneğin kısmi emme) neden olarak frenli çalışma ile sonuçlanacaktır. Genellikle basınç düşürme kullanılmaz ve sıcaklık artışı yüksektir; sıcak durumda, yetersiz elektromanyetik emme riski vardır.
(6) Dinamik ve statik armatürler arasındaki boşluk büyüktür ve çeşitli yabancı cisimlerin dinamik ve statik armatürler arasına girmesi kolaydır ve sıkışma riski yüksektir.
(7) Tampon pedi dahilidir, kolayca eskir ve değiştirilmesi kolay değildir.
(8) Yaygın olarak kullanılan disk frenin sürtünme diski, iç dişler aracılığıyla karbon çelikten yapılmış kayar kama miline bağlanan hafif alüminyum alaşımlı manyetik olmayan malzemeden yapılmıştır ve sürtünme diskinin iç dişleri kolayca aşınır ve arızalanır. Bu nedenle, genellikle yalnızca düşük hızlarda asansörlerde ve alçak binalarda kullanılabilir.