ট্র্যাকশন লিফটের ভারসাম্য গুণাঙ্ক।

ভারসাম্য সহগ হলো ট্র্যাকশন-চালিত লিফটের একটি গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা সূচক। ট্র্যাকশন লিফটের বগি এবং কাউন্টারওয়েট ট্র্যাকশন চাকার উভয় পাশে তারের দড়ি দিয়ে ঝোলানো থাকে। কাউন্টারওয়েটটি বগি এবং এর ভেতরের ভারের ওজনকে আংশিকভাবে ভারসাম্য করতে পারে, যার ফলে ট্র্যাকশন মোটরের পরিচালনার ভার কমে যায়। আদর্শ পরিচালন অবস্থা হলো, কাউন্টারওয়েটের ওজন বগির ওজন এবং এর ভেতরের ভারের ওজনের ঠিক সমান হবে। এভাবে, ট্র্যাকশন মোটর সর্বনিম্ন ভারে চলতে পারে। যেহেতু বগির ভেতরের ভারের পরিমাণ প্রায়শই পরিবর্তিত হয়, এবং প্রতিটি পরিচালন নো-লোড ও ফুল-লোডের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট মান অনুসরণ করে, এবং লিফটের ইনস্টলেশন ও চালুকরণের পর কাউন্টারওয়েটটি স্থির করে দেওয়া হয়, তাই এটি যেকোনো সময় পরিবর্তন করা সহজ নয়। ফলে, প্রতিটি পরিচালনে উপরোক্ত আদর্শ ভারসাম্যপূর্ণ পরিচালন অবস্থা সবসময় অর্জিত হয় না। তবে, আমরা কাউন্টারওয়েটকে একটি উপযুক্ত ওজনে (অর্থাৎ, একটি উপযুক্ত ভারসাম্য গুণক নির্বাচন করে) সমন্বয় করতে পারি, যাতে লিফটটি বহুবার চলার পর মূলত আদর্শ ভারসাম্য অবস্থার কাছাকাছি থাকে। লিফটের ভারসাম্য সহগ নিম্নরূপে সংজ্ঞায়িত করা হয়: B= (TP) /Q: B – লিফটের ভারসাম্য সহগ; T – কাউন্টারওয়েটের ওজন; P – লিফটের নিজস্ব ওজন; Q – লিফটের নির্ধারিত ভার। জাতীয় মান GB/T10058-1997 “লিফটের প্রযুক্তিগত শর্তাবলী”-এর ৩.৩.৮ ধারা অনুযায়ী, সকল প্রকার লিফটের ভারসাম্য সহগ ০.৪ থেকে ০.৫-এর মধ্যে থাকা উচিত।