Factor de equilibrio del ascensor de tracción.

El coeficiente de equilibrio es un índice de rendimiento importante de los ascensores de tracción. La cabina y el contrapeso del ascensor de tracción están suspendidos a ambos lados de la rueda de tracción mediante cables de acero. El contrapeso puede equilibrar parcialmente el peso de la cabina y la carga en su interior, de modo que se pueda reducir la carga de funcionamiento del motor de tracción. La condición de funcionamiento ideal es que el peso del contrapeso sea exactamente igual al peso de la cabina más el peso de la carga en su interior. De esta manera, el motor de tracción funciona con una carga mínima. Dado que el tamaño de la carga en la cabina cambia con frecuencia, y cada operación tiene un cierto valor entre sin carga y a plena carga, y el contrapeso se fija después de la instalación y puesta en marcha del ascensor, por lo que no es fácil cambiarlo en cualquier momento, por lo que el estado de funcionamiento de equilibrio ideal mencionado anteriormente no siempre se alcanza en cada operación. Sin embargo, podemos ajustar el contrapeso a un peso adecuado (es decir, elegir un factor de equilibrio apropiado) para que el ascensor funcione muchas veces básicamente cerca del estado de equilibrio ideal. El coeficiente de equilibrio del ascensor se define de la siguiente manera: B = (TP) / Q: B – coeficiente de equilibrio del ascensor; T – peso del contrapeso; P – peso propio de la cabina; Q – carga nominal del ascensor. La norma nacional GB/T10058-1997 “Condiciones técnicas de los ascensores” 3.3.8 estipula que el coeficiente de equilibrio de todo tipo de ascensores debe estar en el rango de 0,4 a 0,5.