Introducción a los alicates de seguridad progresivos:
El mecanismo de transmisión y las partes de la varilla de tracción de la abrazadera de seguridad progresiva y la abrazadera de seguridad instantánea son iguales; la principal diferencia radica en que el elemento de acción de la abrazadera de seguridad progresiva es de sujeción elástica, y la distancia de frenado es mayor. Cuando la abrazadera de seguridad se mueve, la fuerza de sujeción elástica aprieta la cuña para que se deslice sobre el riel guía, y la mayor parte de la energía cinética y potencial generada por el deslizamiento de la cabina se absorbe por la fricción entre la cuña y el riel guía. La norma nacional estipula que la velocidad de frenado promedio del deslizamiento de la cabina debe estar entre 0,2 y 1,0 g, por lo que cuando la abrazadera de seguridad se mueve, la distancia de deslizamiento de la cabina será mucho mayor que con la abrazadera de seguridad instantánea. Por lo tanto, para ascensores con velocidades nominales superiores a 0,63 m/s, se deben utilizar pinzas de seguridad progresivas. Si la velocidad nominal de las pinzas de seguridad de peso es superior a 1,0 m/s, también se deben utilizar pinzas de seguridad progresivas.

La fuerza de sujeción elástica que actúa sobre el riel guía se limita cuando la abrazadera de seguridad progresiva detiene el vehículo. La distancia y el tiempo de frenado dependen de la carga del vehículo y de la velocidad inicial de la abrazadera. Una vez que la abrazadera se ha movido por completo, la fuerza de sujeción elástica permanece prácticamente constante. La abrazadera de seguridad progresiva restringe y mantiene la fuerza de frenado limitando la deformación del elemento elástico aplicado, y frena mediante dicha fuerza limitada. Por lo tanto, la distancia de deslizamiento del vehículo al detenerse es mucho mayor que la de una abrazadera de seguridad instantánea, por lo que también se la conoce como abrazadera de seguridad de acción deslizante.
Fecha de publicación: 15 de febrero de 2023

