Se avecina una fuerte ola de frío.

Palabra clave del tiempo de la semana

Caída en picado, enfriamiento abrupto, congelación

La peor ola de frío de este invierno está a punto de llegar.

Refrigeración “de acantilado”

Te permite experimentar una ola de frío con un poder "congelante".

Por favor, tome precauciones contra el frío y manténgase abrigado.

La ropa más gruesa y gruesa está lista para salir.

Pero ya sabes qué

Ascensores y otros equipos especiales en caso de mal tiempo.

También es propenso a accidentes de seguridad.

Llegando una ola de frío

Las mangueras contra incendios reventaron en muchas zonas residenciales.

Provocando la entrada de agua en el ascensor.

Provocando que el ascensor se detuviera, dejando personas atrapadas y otros accidentes.

Durante la ola de frío

No solo debemos mantenernos abrigados

Preste también atención a la seguridad del ascensor.

Los ascensores, al igual que las personas, son sensibles al calor y al frío. Cada invierno, aumenta el número de averías. La normativa nacional estipula que la temperatura de la cabina debe estar entre 5 y 40 °C para que el equipo funcione correctamente. Cuando la temperatura real es inferior a la estándar, es fácil que aumente el ruido, se produzcan ruidos extraños o vibraciones, se reduzca la sensibilidad y se presenten otros problemas. Los cortes de energía causados ​​por la inestabilidad del voltaje debido a las bajas temperaturas también pueden provocar averías en el ascensor.

¿Qué efecto tiene la temperatura en el funcionamiento de los ascensores? Un factor clave es el “efecto chimenea”.

El efecto chimenea se refiere a que la temperatura interior es más alta que la exterior, la densidad del aire caliente interior es pequeña, asciende naturalmente a lo largo del canal vertical, se filtra a través de las rendijas de puertas y ventanas y varios orificios desde la parte superior, la densidad del aire frío exterior es grande, se infiltra desde el nivel inferior para compensar la diferencia de temperatura entre el aire interior y el exterior.

El efecto chimenea del ascensor se refiere a que, en el hueco del ascensor, la temperatura exterior es inferior a la interior, lo que provoca que el aire ascienda por dicho hueco. El aire frío exterior entra en el hueco a través de las puertas y ventanas del edificio y la puerta del vestíbulo, y se produce por convección con el aire caliente del interior, generando una diferencia de presión entre el hueco y el exterior del vestíbulo.

El posible efecto del efecto chimenea en el funcionamiento del ascensor.

Fácil de provocar fallos de apertura y cierre.

La puerta del ascensor es sensible a las diferencias de presión, y la convección de aire frío y caliente puede provocar fácilmente una diferencia de presión excesiva a ambos lados de la puerta, lo que bloquea su funcionamiento y causa fallos en la apertura y el cierre, afectando al funcionamiento normal del ascensor y pudiendo provocar que personas queden atrapadas.

Produce vibraciones que dan como resultado un sonido anormal.

Cuando el aire circula dentro y fuera del conducto del pozo a través de la abertura de la puerta de la capa, vibra y produce un ruido anormal. Al mismo tiempo, el aire generado por el efecto chimenea y las piezas móviles dentro del pozo (como el vagón) también pueden producir este ruido anormal.

Crea turbulencias y hace que el coche tiemble.

Cuando el flujo de aire a alta velocidad y el ascensor se mueven uno hacia el otro, se pueden generar turbulencias importantes en la cabina del ascensor, tanto al subir como al bajar, lo que reduce la comodidad de funcionamiento de la cabina o incluso puede provocar vibraciones.

¿Cómo garantizar el funcionamiento seguro del elevador principal en invierno? Especialmente en invierno, para el tractor de engranajes, es fundamental realizar el siguiente mantenimiento rutinario.

Primero, la inspección del aceite principal del motor.

1. Compruebe el nivel de aceite en la caja del motor principal. Si el nivel de aceite es inferior a la línea de referencia, añada aceite lubricante a tiempo.

2. Compruebe el estado del aceite; si después de un uso prolongado del motor principal la limpieza del aceite lubricante es insuficiente y hay un exceso de impurezas metálicas, es necesario reemplazarlo.

2. Compruebe si el tractor emite algún sonido anormal.

Coloque la punta de un destornillador sobre la superficie de la máquina de tracción mientras el ascensor funciona con normalidad y acerque la oreja al mango del destornillador. Escuche el ruido interno de la máquina de tracción durante su funcionamiento. Si detecta algún ruido, contacte inmediatamente con técnicos especializados para que realicen el mantenimiento.

Tres, inspección del sistema de frenos

1. Compruebe el aumento de temperatura del freno: generalmente toque la superficie del freno con la mano, la mano no se quemará directamente con la temperatura de la superficie, las manos normales también pueden tolerarlo, en este momento la temperatura de la superficie debe ser de aproximadamente 55 ℃; si la temperatura es demasiado alta, detenga inmediatamente el mantenimiento de la escalera;

2. Apriete el cableado en la caja de conexiones de freno; abra la tapa de la caja de conexiones y apriete el cable de entrada y la conexión del terminal con un destornillador de cabeza plana.

3. Compruebe que las piezas del pasador del freno estén en buen estado, sean flexibles y funcionen correctamente.

Cuatro, inspección de componentes de freno

1. Durante el mantenimiento y la operación del ascensor, primero ajuste la ligera fricción entre la zapata de freno y la rueda de freno, y luego apriete la tapa de repuesto del perno de ajuste cuando el perno de ajuste esté girado hasta que no haya sonido de fricción; Después del ajuste, la holgura del freno de bloqueo debe estar entre 0,20 y 0,30 mm;

2. El desgaste de las zapatas de freno no debe ser superior a 2 mm; las zapatas de freno deben sustituirse cuando su grosor sea inferior a 6 mm.

3. Revise y limpie el núcleo del freno con regularidad;

4. Desconecte la alimentación principal para asegurarse de que no haya nadie en el ascensor y que la cabina esté en una posición segura. Afloje manualmente la llave de freno y observe si el freno de bloqueo está bloqueado. Cuando el ascensor funcione con normalidad, retire la llave de freno suelta y colóquela correctamente.

Para prevenir accidentes en los equipos de ascensores causados ​​por una caída brusca de temperatura, aquí les recordamos lo siguiente:

La unidad de gestión del uso de ascensores debe reforzar la inspección, asegurarse de que las puertas y ventanas de la sala de máquinas permanezcan cerradas y limpiar adecuadamente el interior y el exterior de la cabina del ascensor tras la lluvia y la nieve. Se recomienda suspender el uso de las escaleras mecánicas abiertas durante la lluvia y la nieve, y realizar una señalización adecuada para prevenir lesiones como resbalones y caídas. Asimismo, se debe reforzar la protección anticongelante de las tuberías de suministro de agua, como las mangueras contra incendios, para evitar que el agua se filtre al hueco del ascensor en caso de rotura de las tuberías y cause daños al equipo, garantizando así la seguridad de los usuarios.

La unidad de mantenimiento deberá elaborar un plan para la protección y el rescate del personal de mantenimiento, garantizar el funcionamiento normal de las labores de mantenimiento de los ascensores y eliminar oportunamente los peligros potenciales causados ​​por las bajas temperaturas, la lluvia, la nieve y las heladas.