El movimiento inesperado de la cabina se manifiesta principalmente en el movimiento de la misma en la zona desbloqueada y en estado abierto. Durante el funcionamiento de la cabina, ya sea por un fallo en el sistema de accionamiento o en algún componente de la unidad principal, o por un error de operación, se producirá un movimiento accidental de la cabina, lo que supone una grave amenaza para la seguridad de los pasajeros. Por ello, es necesario instalar un dispositivo de protección contra movimientos accidentales, que permita prevenir y eliminar eficazmente los fallos de movimiento accidental mediante la configuración de la cabina o del sistema operativo, entre otros, para reducir el riesgo de accidentes en el ascensor. Los principales objetivos de este dispositivo son: activar el dispositivo de protección al abrir la puerta de la cabina y permitir que continúe funcionando al cerrar la puerta hasta que el ascensor se detenga. El dispositivo cuenta con potentes funciones preventivas y de recuperación: la primera evita el movimiento accidental de la cabina y la segunda la detiene a tiempo en caso de que se produzca. El principio técnico del dispositivo es el siguiente: cuando se abre la puerta de la cabina y los pasajeros entran, se activa la función del dispositivo y la cabina queda fijada de forma segura al riel del ascensor mediante el control de la señal del sensor, evitando así que se mueva accidentalmente. Una vez cerrada la puerta, el sensor activa la señal para reiniciar el dispositivo de protección de la cabina, y esta continúa su marcha, permitiendo que la puerta y el dispositivo de protección funcionen de forma sincronizada para lograr una protección en tiempo real.
Fecha de publicación: 19 de diciembre de 2022

