Facteur d'équilibre de l'ascenseur à traction.

Le coefficient d'équilibrage est un indicateur de performance important pour un ascenseur à traction. La cabine et le contrepoids sont suspendus de part et d'autre de la roue de traction par des câbles. Le contrepoids compense partiellement le poids de la cabine et de sa charge, réduisant ainsi la charge sur le moteur de traction. En conditions idéales, le poids du contrepoids est exactement égal à la somme du poids de la cabine et de sa charge. Le moteur de traction fonctionne alors à charge minimale. Cependant, la charge dans la cabine étant variable et chaque opération se déroulant entre la marche à vide et la pleine charge, le contrepoids étant fixe après l'installation et la mise en service de l'ascenseur, il est difficile de le modifier. Par conséquent, cet équilibre idéal n'est pas toujours atteint. Néanmoins, il est possible d'ajuster le contrepoids (c'est-à-dire de choisir un coefficient d'équilibrage approprié) afin que l'ascenseur se rapproche de l'équilibre idéal à chaque utilisation. Le coefficient d'équilibrage de l'ascenseur est défini comme suit : B = (TP) / Q, où B représente le coefficient d'équilibrage et T le poids du contrepoids. P – poids propre de la cabine ; Q – charge nominale de l’ascenseur. La norme nationale GB/T10058-1997 « Conditions techniques des ascenseurs » 3.3.8 stipule que le coefficient d’équilibrage de tous les types d’ascenseurs doit être compris entre 0,4 et 0,5.