Коефициент на баланс на влечен лифт.

Коефициентот на рамнотежа е важен индекс на перформанси на лифтот со влечно возило. Кабината и противтежата на лифтот за влечење се обесени од двете страни на тркалото за влечење со жици. Противтежата може делумно да ја балансира тежината на кабината и товарот во кабината, така што оптоварувањето на работата на моторот за влечење може да се намали. Идеалните работни услови се тежината на противтежата да биде точно еднаква на тежината на кабината плус тежината на товарот во кабината. На овој начин, моторот за влечење работи со минимално оптоварување. Бидејќи големината на товарот во кабината често се менува, и секоја операција е одредена вредност помеѓу без оптоварување и целосно оптоварување, а противтежата е фиксирана по инсталацијата и пуштањето во употреба на лифтот, па затоа не е лесно да се промени во кое било време, така што горенаведената идеална балансирана состојба на работа не се постигнува секогаш во секоја операција. Сепак, можеме да ја прилагодиме противтежата на соодветна тежина (т.е. да избереме соодветен фактор на рамнотежа) за да го направиме лифтот да работи многу пати во основа блиску до идеалната состојба на рамнотежа. Коефициентот на рамнотежа на лифтот е дефиниран на следниов начин: B= (TP) /Q: B – коефициент на рамнотежа на лифтот; T – тежина на противтежата; P – сопствена тежина на кабината; Q – номинално оптоварување на лифтот. Националниот стандард GB/T10058-1997 „Технички услови на лифтот“ 3.3.8 предвидува дека коефициентот на рамнотежа на сите видови лифтови треба да биде во опсег од 0,4~0,5.