Производственные требования к системе управления аварийным электроприводом в шкафу управления лифта

Для приводного механизма лифта, обеспечивающего подъем кабины с номинальной грузоподъемностью более 400 Н вручную, в машинном отделении должен быть установлен аварийный электрический выключатель, отвечающий требованиям. Также должны быть соблюдены следующие условия.
1. Разрешается управлять аварийным электрическим выключателем изнутри машинного отделения, а управление движением кабины должно осуществляться непрерывным нажатием кнопки с защитой от неправильного управления. Направление движения должно быть четко обозначено.
2. После срабатывания аварийного выключателя электропривода все операции в вагоне, кроме управления с помощью этого выключателя, должны быть приостановлены. После проведения инспекционных работ аварийный электропривод должен быть отключен.
3. Аварийный выключатель электропитания сам по себе или через другой выключатель электропитания, отвечающий требованиям, должен отключать следующие электрические предохранительные выключатели: электрический выключатель предохранительных зажимов, электрический выключатель ограничителя скорости, выключатель защиты от превышения скорости движения автомобиля, концевой выключатель, электрический предохранительный выключатель буфера.
4. Аварийный выключатель электропитания и кнопка управления должны быть установлены в таком месте, где двигатель будет хорошо виден во время работы.
5. Скорость движения автомобиля в режиме аварийного электропривода не должна превышать 0,63 м/с.