Eskiyen asansörler, tamir mi yoksa yenisiyle değiştirme mi?

Bu sözü hepimiz duymuşuzdur.

"Büyüdükçe, bu durum sıkıcı hale geliyor."

Bunun farkında değiliz sadece.

Burada ayrıca her gün bindiğimiz asansörü de ifade edebilir.

Asansör sektöründe

Genellikle 15 yıldan daha eski asansörler

Bunlara “eski asansörler” deniyor.

Eski asansörlerin olası sorunları nelerdir?

Çoğu insan eski asansörlerin kötü bir deneyim sunduğu izlenimine sahiptir; örneğin asansör kapısının yüksek sesle açılması, garip sesler çıkararak düzgün çalışmaması ve asansörde insanların mahsur kalması gibi sorunlara yatkın olması gibi.

Asansörlerin yaşı ilerledikçe, mekanik parçaları ve elektrik sistemleri de eskimekte ve güvenlik performansı giderek azalmaktadır; bu da asansör arızalarının sık sık yaşanmasına kolayca yol açabilir.

Bazı eski asansör üreticilerinin kapanması veya bazı eski asansör modellerinin üretiminin durdurulması nedeniyle, yedek parçaları zamanında bulmak mümkün olmuyor ve asansörün çalışmama süresi çok uzun sürüyor, bu da halka büyük rahatsızlık veriyor.

Ya da standart dışı parçaların değiştirilmesi, arızanın tekrarlanması, para harcanması, merdivenin tamir edilmemesi, düşük bakım değeri.

Kötü yolculuk deneyimi, sık arızalar, düşük bakım maliyeti ve "eski asansörün" diğer sorunları karşısında, onarım mı yoksa değiştirme mi daha mantıklı?

Yukarıda belirtilen ve sezgisel olarak hissedilebilen sorunlara ek olarak, eski asansörler belirli güvenlik riskleri de taşır.

Örneğin, "eski asansörler" güncel standartlara ve güvenlik teknik özelliklerine uymamaktadır.

Eski asansörler eski standartlara göre üretildiğinden, ekipmanlarda kazara kabin hareketini önleyen UCMP koruma cihazı, ACOP kabin yukarı hız koruma fonksiyonu, kapı devresi algılama fonksiyonu, kabin kapısı açma kısıtlama cihazı vb. gibi güvenlik koruma cihazları (fonksiyonları) bulunmamaktadır. Bu güvenlik koruma cihazları (fonksiyonları), son on yılda meydana gelen çeşitli asansör kazalarının nedenlerinin analizine dayalı yeni teknolojiler ve gereksinimlerdir.

Asansörler için geçerli güvenlik şartnamelerine göre, eski standartlara uygun olarak üretilen eski asansörlerin yeni standartların gerekliliklerini karşılaması gerekmez ve periyodik denetimler yapılırken yeni teknik içerik gereklilikleri de aranmaz. "Üretim standartları geride kaldığı için, yeni standartlara göre üretilen asansörlerde güvenlik riskleri daha yüksektir."

Problem 1: Kollu tambur frenli "eski asansörlerin" riski.

Eski asansörlerin bazı ana parçaları, tasarım kusurları ve yetersiz bakım nedeniyle güvenlik riskleri taşır. Örneğin, kol tipi tambur freni ve uzatma tipi gevşek fren üst kolu (aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi), kullanım sırasında paslanma ve aşınma nedeniyle esnek olmayan hareketlere ve sıkışmalara eğilimlidir; ayrıca bakımda temizlik, yağlama ve zamanında kontrol işlemleri yapılmadığında, fren kapanmaz veya eksik kapanır, frenleme kuvveti yetersiz kalır ve sonunda fren arızasına yol açar.

Problem 2: Orijinal parçaları bulmakta zorluk

Asansör teknolojisindeki gelişmelerle birlikte, bazı kötü yönetilen asansör üretim birimleri kapanmış veya üretim ve kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için belirli bir asansör modeli üretimden kaldırılmıştır. Bazı eski asansörlerin mekanik parçaları veya elektrik sistemi arızalandığında, orijinal parçaları bulmak zorlaşmakta ve hatta bazı asansör bakım birimleri standart dışı parçalar kullanmaktadır.

Problem 3: Düşük bakım değeri

Uzun süreli kullanımdan sonra bir parça veya elektrikli bileşen arızalandığında, arıza giderilir; ancak belirli bir süre sonra diğer parçalar veya elektrikli bileşenler tekrar arızalanır ve onarılır. Bu durum, arıza sıklığının ve bakım maliyetinin giderek artmasına ve sonuç olarak düşük bakım değerine yol açar.