লিফটের দরজার সমন্বয় পদ্ধতি

লিফটের মোট ব্যর্থতার হারের একটি বড় অংশই হলো এর কার ডোর মেকানিজমের ব্যর্থতা। লিফট চালু থাকা অবস্থায় এই সিস্টেমটিই সবচেয়ে বেশিবার কাজ করে এবং এটি লিফটের নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য পরিচালনার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। মোট ব্যর্থতার হারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশই হলো কার ডোর সিস্টেমের ব্যর্থতা। এর প্রধান কারণ হলো, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কার ডোর সিস্টেম স্থাপনের প্রক্রিয়াটি নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

১. ডোর ওপেনার, গাড়ির দরজা, সেফটি কন্টাক্ট প্লেট, ডোর নাইফ-এর ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজ ইনস্টলেশন টিম দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে, এ বিষয়ে আর বর্ণনার প্রয়োজন নেই।

২. ডোর সিস্টেম অ্যাডজাস্টমেন্টের জন্য গাড়ির দরজার অ্যাডজাস্টমেন্ট একটি পূর্বশর্ত, গাড়ির দরজা অ্যাডজাস্ট করার পরেই হল ডোরের প্রুফরিডিং শুরু করা হবে।

৩. প্রথমে, হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে গাড়ির দরজার ধুলো ঝেড়ে ফেলুন, তারপর ৩০০# এর বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন স্যান্ডপেপার দিয়ে দরজার ট্র্যাকটি পালিশ করুন, যাতে গাড়ির দরজাটি মসৃণভাবে চলাচল করতে পারে।

৪. গাড়ির দরজা ঠিক করার জন্য, নিম্নলিখিত তিনটি বিষয় অবশ্যই করতে হবে।

①দরজার প্লেট এবং মাটির মধ্যে দূরত্ব ৪ মিমি, দরজা এবং গাড়ির সামনের দেয়ালের মধ্যে দূরত্ব ৪-৬ মিমি (খুব কম নয়);

২ওপর ও নিচের দুটি দরজা অবশ্যই একই সমতলে থাকতে হবে। এটি সমতল কিনা তা পরীক্ষা করার পদ্ধতি হলো, একটি স্টিলের স্কেল দিয়ে দরজার দুটি প্যানেলের ওপর ও নিচের প্রান্ত ছুঁয়ে দেখা।

③দরজার সামনের এবং পাশের অংশ অবশ্যই উল্লম্ব হতে হবে, যাতে বন্ধ করার জোড়টি সুন্দর হয় এবং খোলার পর দরজাটি গাড়ির সামনের দেয়ালের সাথে সমান্তরাল থাকে। গাড়ির দরজা সামঞ্জস্য করার পর, আপনি হাত দিয়ে দরজাটি নাড়াচাড়া করতে পারবেন, পুরো নাড়াচাড়ার প্রক্রিয়াটি সহজ এবং মসৃণ হওয়া উচিত।

৫. কন্টাক্ট প্লেট ও ​​লাইট কার্টেন অ্যাডজাস্ট করুন।

কন্টাক্ট প্লেটটি প্রসারিত করা হলে এটি ৩০-৫০ মিমি বাইরে বেরিয়ে থাকে এবং ব্যবহারের সময় দুটি কন্টাক্ট প্লেটই সমান পরিমাণে প্রসারিত হয়। লাইট কার্টেনটি অবশ্যই সমতলে থাকতে হবে, দ্রুত দরজা খোলা ও বন্ধ করার সময় যেন কোনো অস্বাভাবিক ট্রিগারিং না হয়, তাই পেছনের লাইট কার্টেনটি বিশেষভাবে পরিষ্কার রাখা প্রয়োজন।

৬. দরজা খোলার যন্ত্রের সমন্বয়।

ধাপ ১, নিশ্চিত করুন যে দরজার পাল্লা এবং হলের দরজার মেঝের মধ্যে দূরত্ব ৭ মিমি হলে ভালো হয় এবং এই দিকটি যেন লম্ব হয়;

ধাপ ২, ডোর নাইফ ব্লেড এবং ডিকাপলিং রোলারের হল ডোর লকের মধ্যে দূরত্ব প্রায় ৭ মিমি নির্ধারণ করুন; লিফটের সম্পূর্ণ কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ করুন, হল ডোরের এই ফাঁকের বেশিরভাগ অংশ নিন, আপনি কার ডোর অ্যাসেম্বলিকে সামান্য বাম এবং ডানে উপযুক্ত পরিমাণে প্যান করতে পারেন (এই পদ্ধতিটি বাইফোল্ড ডোরের মাঝখানে ডোর নাইফের ডাবল সিনক্রোনাইজেশনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যেমন কার ল্যাডার ডোর মেশিন TD3200)।

ধাপ ৩, দরজার ছুরির ব্লেডের যে দুটি পাশ রোলারকে ধাক্কা দেয়, সেগুলো অবশ্যই উল্লম্ব হতে হবে;

ধাপ ৪, ড্রাইভ হলের গাড়ির দরজাটি পরীক্ষা করুন, ব্লেড থেকে কোনো অস্বাভাবিক শব্দ হওয়া উচিত নয়।

৭. দরজা খোলা ও বন্ধ করার গতি সমন্বয় করুন।

গাড়ির দরজা চালিত হলের দরজাটি সামঞ্জস্য করা উচিত, গতি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ০.৭০ মিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, দরজা খোলার গতি প্রয়োজন অনুযায়ী আরও বেশি হতে পারে। বিভিন্ন লিফটের ধরন অনুযায়ী দরজা খোলা এবং বন্ধ করার ত্বরণ ও মন্দন সামঞ্জস্য করতে হবে। প্রধানত বক্ররেখার বাঁকের বিন্দুর ত্বরণ ও মন্দনের সময়; বাঁকের বিন্দুর কোণটিকে একটি ভাঁজ করা রেখার পরিবর্তে একটি বক্ররেখায় সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, দরজা খোলা এবং বন্ধ করার ত্বরণ ও মন্দন মসৃণ হওয়া উচিত এবং দরজা খোলা ও বন্ধ করার সময় কোনো সংঘর্ষের ঘটনা ঘটা উচিত নয়।