অল-ইন-ওয়ান কন্ট্রোলারে Err94 – 104 ফল্ট অ্যালার্ম দেখা দেবে (বিক্রয়োত্তর সমাধানের বিষয়)।

সুদানের গ্রাহকদের জন্য রয়েছে ৪টি স্তর ও ৪টি স্টেশন বিশিষ্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লাইডিং ডোর এলিভেটর। কমিশনিং প্রক্রিয়ায় কোনো সমস্যা দেখা দিলে, গ্রাহকরা সাইটে এসে সে বিষয়ে মতামত জানান এবং আমাদের কোম্পানির কারিগরি কর্মীরা পরিবারগুলোকে রিয়েল-টাইম অনলাইন নির্দেশনা প্রদান করেন।

সমস্যা ১: গ্রাহকদের দ্বারা যান্ত্রিক সরঞ্জাম ইনস্টল করার পর ডিবাগিং করা হয়, এবং পাওয়ার সংযোগ করার পর ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলারটি Err94–104 ফল্ট অ্যালার্ম দেখায়। আমাদের কারিগরি কর্মীদের কাছে বিষয়টি জানানোর পর, ফল্ট কোডটি নির্দেশ করে যে গাড়ির ভেতরের সিস্টেম এবং ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ডটি সার্টিফায়েড হতে ব্যর্থ হয়েছে। এই ফল্ট কোডের দুটি কারণ রয়েছে, প্রথমটি হলো গাড়ির ভেতরের ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ডটি সংযুক্ত নয়, এবং দ্বিতীয়টি হলো ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ডের পেছনের ডায়াল কোড অ্যাড্রেসটি সঠিকভাবে সেট করা নেই। গ্রাহককে কারণ দুটি এক এক করে ব্যাখ্যা করা হয় এবং তদন্ত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়। গ্রাহক পরীক্ষা করে দেখতে পান যে গাড়ির ভেতরের ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ডের প্লাগ-ইনটি সংযুক্ত ছিল না, এবং বোর্ডের সাথে প্লাগ-ইনটি সংযুক্ত করার পর ফল্টটি দূর হয়ে যায় এবং ডিবাগিংয়ের কাজ চলতে থাকে।

সমস্যা ২: ডিবাগিং প্রক্রিয়ার সময় যখন লিফটটি উপরের দিকে চলছিল, তখন ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলারে Err38-105 ফল্ট কোডটি দেখা যায়। এর কারণ হিসেবে বলা হয় যে, লিফট উপরের দিকে চলার সময় লোয়ার ডিসিলারেশন সুইচ এবং লোয়ার লিমিট সুইচ সক্রিয় থাকে। আমরা গ্রাহককে ফল্ট কোডটি বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করেছি এবং তাকে ধাপে ধাপে আপার ও লোয়ার ডিসিলারেশন সুইচ, আপার ও লোয়ার লিমিট সুইচের ওয়্যারিং এবং লিফট শ্যাফটের ডিসিলারেশন সুইচ ও লিমিট সুইচের প্যারামিটার সেটিং পরীক্ষা করার নির্দেশ দিয়েছি। প্রথমত, প্যারামিটারগুলো পরীক্ষা করার পর দেখা যায় যে কোনো সমস্যা ছিল না এবং প্যারামিটারগুলো সঠিক ছিল। ওয়্যারিং পরীক্ষা করার সময় দেখা যায় যে, আপার ডিসিলারেশন সুইচ এবং আপার লিমিট সুইচের ওয়্যারিং লোয়ার ডিসিলারেশন সুইচ এবং লোয়ার লিমিট সুইচের ওয়্যারিংয়ের বিপরীত ছিল, যার ফলে শ্যাফট সিগন্যাল ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলারে পাঠানোর সময় ত্রুটি ধরা পড়ছিল। ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম দেখে গ্রাহককে ভুল ওয়্যারিং পদ্ধতিটি সংশোধন করার নির্দেশনা দেওয়ার পর এবং এক এক করে সুইচের সিগন্যালগুলো স্বাভাবিকভাবে পরীক্ষা করার পর, লিফটের কমিশনিং স্বাভাবিকভাবে সম্পন্ন হয় এবং সফলভাবে শেষ হয়।
প্রতিটি প্রকল্পে নতুন লিফট স্থাপনের ক্ষেত্রে কমিশনিং একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। কিন্তু এই কমিশনিংয়ের সময় আমরা এমন অনেক অজানা কারণের সম্মুখীন হই, যা সফল না হওয়ার পেছনে ভূমিকা রাখে; যেমন—প্যারামিটার সঠিকভাবে সেট না করা, ক্যাবল সংযোগে ত্রুটি ইত্যাদি। আমাদের কোম্পানি গ্রাহকদের প্রকল্পে সম্মুখীন হওয়া সব ধরনের সমস্যার উত্তর দিতে এবং সমাধান করার জন্য অত্যন্ত উন্নত বিক্রয়োত্তর সমস্যা সমাধান প্রক্রিয়াসহ পেশাদার প্রকৌশলীদের নিযুক্ত করেছে।