Лифтний нөхөн олговрын гинжин хэлхээний хэрэглээ

Зүтгүүрийн цахилгаан шатыг ажиллуулах явцад машины тал болон эсрэг жингийн талын төмөр олсны урт байнга өөрчлөгдөж байдаг бөгөөд энэ нь зүтгүүрийн дугуйны хоёр талын төмөр олсны жингийн өөрчлөлтөд хүргэдэг. Машин хамгийн доод түвшний буудал дээр байрлах үед төмөр олсны жин нь ихэвчлэн машины тал дээр, машин хамгийн өндөр түвшний буудал дээр байрлах үед төмөр олсны жин нь ихэвчлэн эсрэг жингийн тал дээр ажилладаг. Цахилгаан шатны өргөх өндөр нь том биш үед энэ төрлийн өөрчлөлт нь цахилгаан шатны үйл ажиллагааны гүйцэтгэлд бага нөлөө үзүүлдэг боловч өргөх нь тодорхой өндрөөс хэтэрсэн тохиолдолд цахилгаан шатны ажиллагааны тогтвортой байдалд ноцтой нөлөөлж, зорчигчдын аюулгүй байдалд аюул учруулна. Ийм учраас цахилгаан шатны өргөх өндөр нь тодорхой өндрөөс хэтэрсэн үед өндрийн өөрчлөлтөөс үүдэлтэй жингийн өөрчлөлтийг тэнцвэржүүлэхийн тулд тодорхой жинтэй эд ангиудыг тохируулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь цахилгаан шатны тэнцвэрийн нөхөн олговрын гинж юм.
Тиймээс цахилгаан шатны тэнцвэрийн нөхөн олговрын гинжийг "лифтний машиныг эсрэг жинтэй холбох, зүтгүүрийн төмөр олс болон дагалдах кабелийн жинг тэнцвэржүүлэх, цахилгаан шатны ажиллагаанд тэнцвэржүүлэх үүрэг гүйцэтгэхэд ашигладаг бүрэлдэхүүн хэсэг" гэж тодорхойлдог. Одоогийн байдлаар инженерийн суурилуулалтын бодит туршлагаас харахад өргөх өндөр нь 30М-ээс хэтэрсэн үед тэнцвэрийн нөхөн олговрын гинжийг суурилуулах шаардлагатай байдаг. Практикт цахилгаан шатны төрөл, ачаалал, орчин өөр өөр байдаг тул өргөх өндрийг бодит туршилтын аргаар тохируулахыг зөвлөдөггүй бөгөөд хэрэв ашиглах шаардлагатай бол зардлаас илүү системийн аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавих хэрэгтэй.

Нөхөн олс нөхөн олговрын гинж болон суурилуулах аргаас хамааран нөхөн олговрын гинжийг суурилуулах нь өөр өөр байдаг. Олс нөхөн олговрын гинж болон хуванцар нөхөн олговрын гинж хоёулаа энгийн бүтэцтэй байдаг. Тиймээс суурилуулах арга нь бас илүү хялбар байдаг. Нөхөн олговрын гинжний үзүүр бүрийг машины доод хүрээ болон эсрэг жинтэй түдгэлзүүлэх төхөөрөмжөөр холбож, дараа нь хоёр PVC дугуйнаас бүрдэх чиглүүлэгч төхөөрөмжийг ёроолын нүхний эсрэг жингийн доор байрлуулдаг. Бүх хуванцар нөхөн олговрын гинжийг ихэвчлэн өндөр барилга, өндөр хурдны цахилгаан шатанд ашигладаг тул суурилуулах арга нь илүү төвөгтэй бөгөөд нөхөн олговрын гинжний үзүүр бүрийг машины доод хүрээ болон эсрэг жинтэй түдгэлзүүлэх төхөөрөмжөөр холбодог. Ёроолын нүхэнд чиглүүлэгч төхөөрөмж байдаг бөгөөд үүнийг нөхөн олговрын гинжний нугалах радиусын ёроолын нүхнээс ойролцоогоор 1 м өндөрт суурилуулсан байдаг. Нөхөн олговрын гинж бүрийн доор 2 чиглүүлэгч төхөөрөмж байдаг бөгөөд нэгийг нь хаалтаар дамжуулан машины доор, нөгөөг нь хаалтаар дамжуулан эсрэг жингийн доор суурилуулсан байдаг. Зөвхөн зөв суурилуулах хэрэгсэл, суурилуулах аргыг ашигласнаар бид нөхөн олговрын гинжийг цахилгаан шаттай хэвийн ажиллуулах боломжтой.