Asansör dengeleme zincirinin uygulanması

Asansörün çalışması sırasında, kabin tarafındaki ve karşı ağırlık tarafındaki tel halatın uzunluğu sürekli değişir; bu da çekiş tekerleğinin her iki tarafındaki tel halatın ağırlığının değişmesine neden olur. Kabin en alt katta bulunduğunda, tel halatın ağırlığı çoğunlukla kabin tarafına; kabin en üst katta bulunduğunda ise çoğunlukla karşı ağırlık tarafına etki eder. Bu tür bir değişim, asansörün kaldırma yüksekliği büyük olmadığında asansörün çalışma performansını fazla etkilemez, ancak kaldırma belirli bir yüksekliği aştığında, asansörün çalışma stabilitesini ciddi şekilde etkiler ve yolcuların güvenliğini tehlikeye atar. Bu nedenle, asansörün kaldırma yüksekliği belirli bir yüksekliği aştığında, yükseklik değişiminden kaynaklanan ağırlık değişimini dengelemek için belirli ağırlıkta bileşenler kurulması gerekir; bu da asansör denge dengeleme zinciridir.
Bu nedenle, asansör denge dengeleme zinciri, "asansör kabinini karşı ağırlıkla bağlamak, çekme halatının ve ona eşlik eden kablonun ağırlığını dengelemek ve asansörün çalışmasında dengeleyici bir rol oynamak için kullanılan bir bileşen" olarak tanımlanır. Şu anda, mühendislik kurulumunun gerçek deneyimi, kaldırma yüksekliği 30 metreyi aştığında denge dengeleme zincirinin takılması gerektiğidir. Uygulamada, asansör tipi, yük ve ortam farklı olduğundan, kritik kaldırma yüksekliğinin deneysel yönteme göre belirlenmesi önerilmez ve eğer kullanılması gerekiyorsa, maliyetten ziyade sistem güvenliğine öncelik verilmelidir.

Dengeleme zincirinin montajı, zincirin yapı tipine ve montaj yöntemine göre farklılık gösterir. Hem aşınma halatlı hem de plastik dengeleme zincirleri gibi yaygın dengeleme zincirlerinin yapısı basittir. Bu nedenle montaj yöntemi de daha basittir. Dengeleme zincirinin her iki ucu, bir askı tertibatı ile kabin alt çerçevesine ve karşı ağırlığa bağlanır ve daha sonra alt çukurda karşı ağırlığın altına iki PVC tekerlekten oluşan bir kılavuz tertibatı yerleştirilir. Tamamen plastik dengeleme zincirleri çoğunlukla yüksek katlı ve yüksek hızlı asansörlerde kullanıldığı için montaj yöntemi daha karmaşıktır ve dengeleme zincirinin her iki ucu, bir askı tertibatı ile kabin alt çerçevesine ve karşı ağırlığa bağlanır. Alt çukurda, dengeleme zincirinin bükülme yarıçapının yaklaşık 1 metre yukarısına monte edilen bir kılavuz tertibatı bulunur. Her dengeleme zincirinin altında 2 kılavuz tertibatı vardır; biri braket aracılığıyla kabinin altına, diğeri ise braket aracılığıyla karşı ağırlığın altına monte edilir. Sadece doğru montaj araçları ve montaj yöntemleri kullanılarak dengeleme zincirinin asansörle normal çalışması sağlanabilir.